Re: [抱怨] 士林警察進來好嗎

[dmans (罐子)]

※ 引述《ventureboy (venture)》之銘言：
: ※ 引述《steven (有個女孩叫feeling)》之銘言：
: :         前文刪光光...
: :         另外承德橋士林往台北車站的方向機車道變了也變的更危險
: :         由於往敦煌路的車道變到中間  往車站機車道變右邊
: :         常常一堆機車的人不守法騎往敦煌路的車道
: :         等到往敦煌路車道紅燈後再突然切入右車道  害我今天差點撞到
: :         這樣的車道規劃真的很爛......
: 我有轉給我朋友看
: 他是大同區議員的助理
: 據他說今天有去找派出所了解狀況
: 據說之前會勘過才改掉
: 交工處堅持他們的看法比較專業
: 但不是警察這第一線真正了解狀況的人說了就算
: 他們也認為這種設計不妥
: 車流量大所以塞是必然的
: 重慶北路派出所說會加強取締
: 之後也可能再辦一次會勘
: 看看有沒有機會
: 改成真正符合現況的道路使用方式
: 這是他目前跟我說的

可以幫忙反應一下嗎???

現在的狀況是

每天早上 7:00~9:30又不開放中山橋北往南

結果所有北邊要進城的機車 包涵大直的機車

都只能走承德橋

原本規劃的機車道在中間一線

剛開始重鋪路重畫時 真的感受到機車道變寬的感覺 右邊右轉敦煌路路比較小條

也比較符合使用比例

結果改成現在這樣

明明進城的機車流量這麼大 卻是使用原本窄窄的右轉車道

原本就沒幾台要右轉的汽車 卻佔用比較寬的原本的機車道


以下是我的想法

如果說是為了下橋時 右邊的橋下車輛

那是否可以規劃成 尖峰時段讓承德橋下的車輛

先行右轉敦煌路再迴轉回來(畢竟車子的流量較橋上的小)

那最右邊兩道改成汽機車共用 或者 左機車專用右汽機車共用

然後變成下橋路口燈號只有 兩段號誌 直的和橫的

這樣子下橋要右轉的只要地上虛線畫好 讓他跟橋下右轉的車輛分兩道

當然這會有一個瓶頸點是

通常下橋右轉車是要上橋直行 橋下的卻是要迴轉 會有交織的狀況

但是流量較少應該造成堵塞的機會比在下橋路口好

這樣子可以一直保持著兩線的寬度給機車

下橋部份就不容易讓機車積在橋上 車流可以比較順

畢竟早上承德橋是匯集了很多路機車 理應要給予較寬的路

就好像早上進程車輛多就開了調撥車道一樣

機車也是有流量比較多的時候阿...

不要每次都用汽車的角度規劃交通好嗎???

sorry最後怒了...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.192.41.198
推 Zender:推"不要每次都用汽車的角度規劃交通好嗎" 騎機車就是命X
推 bobw:今早8點多經過承德橋,右轉車道的汽車排的真是有夠誇張...
→ bobw:機車都不用走就對了...超爛的設計
推 alenfun:建議7~9下橋禁止右轉~右轉車皆到庫倫街再轉~
→ dmans:禁止右轉不可能 因為右轉大都是要接連接橋 過去環河上18標
→ dmans:如果改庫倫街 是必要繞道重慶去 那邊會更塞
推 kobe245566:再改又要大亂一陣子了..雖然現在也很亂= =..唉
→ kobe245566:原本就好好的何必呢....
→ milufarm:有理  也因該位機車騎士想想  很危險耶 那邊常車禍不是
→ milufarm:1.2天的事