推 ZeroSeven:講得沒錯 但 我打球是打黑皮的 所以........ 10/01 01:41
→ ZeroSeven:不過這篇講得真好 淺顯易懂 我寫不出來 讚 10/01 01:45
推 dai26:對擊瓶關係有更深的了解～推 10/01 01:47
推 rmp4vu03:吸~~~進精華區中...感謝您的付出 10/01 01:48
感謝山豬兄的熱情回覆,
小弟挑了我比較喜歡的部份嘴砲一下,
其實所謂的翻花與所謂的三段花有點像是結果論,
因為那樣的花比較容易全倒,
所以老手都跟我們說"要打出三段花",
那為什麼要打出三段花球才會利呢?
老手:賣問價多啦!打就是了!
我以前就不喜歡老手對於球的擊瓶效果用"笨球"或是"利球"做解釋,
如果像老手詢問什麼叫做球威,
他們也是講不出個所以然,
所以我對於這部份有做了一些研究,
飛碟球的翻花是我們旋轉後出手時,
以我們的大拇指推球或是前指(中指與無名指)帶球所賦予球的慣性,
出手後球行進在油區由於摩擦較少,
所以慣性帶給旋轉角度的改變很少,
幾乎都是呈現左上到右下約30~45度的逆時針旋轉,
進入乾版區後,
慣性的影響開始變大,
旋轉角度會先變為水平再變成右上到左下的逆時針旋轉,
通常老手都是說右上到左下約45度的逆時針旋轉球最利,
其實三段花(翻花)的意義有兩個,
第一個是比較直接的,
右手球員的第三段花呈現右上到左下約45度的逆時針旋轉,
當撞擊到13進球點時,
比較容易將1號瓶壓倒在置瓶區,
造成球瓶的連鎖反應,
近而造成全倒,
這就是飛碟球的球瓶關係,
第二個則是比較間接的,
當我們擲球後,
球進入乾版區產生三段花的變化,
球的路線也會開始改變,
由近乎直線的90度角路線變成約75度角的路線,
我們想想如果球體的路線幾乎不改變會變成什麼樣子?
就會像是大導哥的球一樣,(大導哥對不起,做一下教材唄~)
擊中1&3進球點的4/5點容易留下4號,
擊中1&3進球點的2/5點容易留下5&8號球瓶,
那如果路線就像是保齡球補習班-阿延的球一樣呢?
由近乎直線的90度角路線變成約75度角的路線,
那球就會變成
擊中1&3進球點的4/5點會全倒,
擊中1&3進球點的2/5點也會全倒,
為什麼呢?
這其實都根球瓶碰撞有關,
舉2/5進球點的例子,
球撞擊到1號瓶後,
球會急速的向左邊退,
讓原本75度角的路線變成約60度角,
然後撞擊到3號瓶,
讓3號瓶以大約40~50度的角度擊中5號瓶,
再打中8號瓶,
這就是俗稱"158"的球瓶關係,
若是球像大導哥球速那麼快,
撞擊到2/5進球點的時候,
球可能還是以近乎90度角的路線擊瓶,
最後產生的反應就是,
2、4、7號球瓶由1號瓶擊倒,而3、6、9、10號球瓶是由球擊倒,
這樣就會留下5&8號瓶,
因此在這邊建議大導哥球速放慢點,
週四就沒問題啦:P
小弟嘴砲完畢,
若是有想要討論球瓶關係的,
隨時可以打給我:)
: 問題三
: 翻花和反應是一樣的嗎? 還是兩回事? 打球的人都會說"我今天球的反應不好"
: 那到底是指翻花? 球尾? 有球尾不一定會翻花嗎? 沒球尾不一定不會翻花嗎?
: 請指導我翻花和反應和球尾到底有什麼不同。
其實翻花問題並不是很重要的練習項目，但是翻花問題可以讓你看出你出手狀況以及
球道油路的情況。飛碟球的翻花是指以右手球員來說。通常看起來是左上到右下的斜直線
，但是到了後段油路便乾之後，便會開始產生翻轉，若是看起來翻轉只有一點點，表示油
路抹的相當長，或是後段洗的不乾淨，充滿了殘油，使的球不會翻起，這樣橫掃的尾勁就
會變差，擊瓶看起來笨笨的。反之油路短，翻花提早反應讓球看起來很早就變成右上左下
的斜直線，若是維持這狀況太久，甚至已經站起來，這樣也會笨笨的。這時候的調整方法
有幾種：
遇到長油的話，我們為了讓他能多點時間去翻花，會選擇較斜的路線，左進右進都可
，第二個是要讓球走慢一點，這也是為了拉長翻花時間，出手就放慢一點，或是送淺一點
；反之乾道的話我們通常就會走中間路線，送深一點，讓球儘快擊中球瓶，避免翻花太過
甚至站了起來。
另外一個重點提醒初學者，通常很多初學者飛碟丟不好，翻轉速度不夠，重點是他會
太早翻，手腕放掉。我們通常是出手瞬間，手臂和地面呈現90度垂直時，瞬間利用手臂帶
動手掌做180度的翻轉，初學者常常會還未到達出手點就先翻，這樣可能你瞬間本來應該
翻180度結果其實你只翻了90度甚至只有45度，當然你轉速就無法快起來。另外手腕如果
你出手就翻折塌掉，你甩手的手臂力量就會在出手瞬間被吃掉了，這是槓桿原理，稍微
想一下就能體會。你不管打直球，飛碟，曲球都一樣，所以為什麼曲球直球甚至飛碟都有
人在帶手套，要固定手腕的道理。
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