多特蒙德患了疲軟症 阿多良方用犯規來治療

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多特蒙德患了疲軟症 阿多良方用犯規來治療


http://sports.tom.com 2003年08月27日10時57分国国來源:體壇周報国国張雷


“哪怕是第一檔的法拉利車也跑不過在第四檔的特拉比轎車(前東德老牌子的轎車)。”這是
在科隆翻船后，多特蒙德主帥薩默爾警告隊員說。拼搶不積極是多特蒙德這個賽季新添的毛
病，如何把多特蒙德“開到第四檔”，是個令薩默爾頭痛的問題。


　　上賽季拼搶還不是多特蒙德的毛病，他們地面的搶斷成功率是52．2％，和拜仁一樣多
，並列德甲第一；空中爭頂頭球的搶斷成功率是56．5％，壓倒了拜仁，是德甲第一。新賽
季開始后，薩默爾始終認為隊員沒有盡全力同對手拼搶，而是在擺樣子。聯賽前4輪過后，
多特蒙德雖然搶斷成功率依舊名列前茅，但次數比去年同期大為減少。里肯曾經感嘆道：
“現在看來我們場上這些人都太乖了，缺少一個像萊曼那樣能在關鍵時刻站出來鼓動大家的
人。”本週二薩默爾表示：“週三對布魯日(冠軍杯資格賽第二回合)，我要求隊員積極主動
逼住對方，拼搶時精神集中，進行爭奪冠軍式的拼搶。”


　　經理邁耶認為隊員頭腦里總是輕視實力比較弱的對手，比賽中不願意同對手有身體上的
沖撞，怕受傷影響今后更重要的比賽。上賽季同科特布斯，本賽季同科隆，以及冠軍杯資格
賽同布魯日的首回合比賽都是如此。邁耶說：“我們隊員總有一些很狂妄自大的想法，這時
就少了必勝的信念。球隊這種情況我已經看夠了。如果再這樣下去，我就要動手把隊員頭腦
里的勝利欲望打出來。”


　　前不久加納前鋒阿多甚至支招道：“我們在拼搶的時候，可以犯規，拉、拽和摔都應使
用，直到把球搶下。”同布魯日進行生死戰前，德國媒體開玩笑地表示，阿多的這個餿主意
也許能治療多特蒙德的“疲軟病”。阿多覺得，現在德甲聯賽每場犯規次數平均為20次，而
多特蒙德一直在13次左右，還有些“潛力”可挖，《體育圖片》用了一個醒目的標題：“多
特蒙德新戰術：犯規加拉扯。”


　　同布魯日的決戰被媒體稱為“1500萬歐元的比賽”，失利的結果無論從經濟角度還是從
體育角度都是不能讓邁耶和薩默爾接受的。薩默爾說：“這幾天我已經很生氣了。不過我還
是希望隊員還是應該向前看。(上賽季)在同皇馬比賽時，我們已體會到，場上什麼都會發生
。所以要堅持到最后一分鐘。”


　　因為傷病，梅策爾德、弗林斯、埃瓦尼爾森等人將繼續缺陣，阿莫魯索最近兩天中兩次
因為腿傷中斷了訓練，薩默爾要求巴西人靜養。隊醫告訴薩默爾，阿莫魯索的傷不會影響週
三對布魯日的比賽。本週二，后衛德德代表能出場的球員表了態：“我們至少在拼勁上要比
在科隆時有進步。不能想象冠軍杯沒有多特蒙德。隊員們都知道，現在炸彈已經在我們頭上
了。我們要不惜一切手段贏得比賽，就是用手也要把球打進布魯日的大門。”


　　(編輯：山海)


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※ 編輯: beemay          來自: 203.70.192.211       (08/27 20:54)
→ jaguarxj:踢得太乾淨也不好XD
→ beemay:被發現了！
→ indigo:（大泣）Lehmann 你回來～～～
→ JensLehmann:啥？啥？（裝肖XD]1
→ indigo:噗嗤，果然 Lehmann 到了英國一樣喜感…