拜仁經理從空難中神奇生還 “不死鳥”注定不平凡
http://sports.sina.com.cn 2003年07月16日11:11 《足球》報
1982年2月17日，德國當地時間18時19分，雙引擎客機“塞內卡”號從慕尼黑里姆機場
昇空。
20時07分，駕駛員請求在漢諾威朗根哈根機場緊急降落。
20時10分，機場指揮塔收到“塞內卡”發來的緊急呼救，飛機出現機械故障。
20時11分，“塞內卡”號從雷達上消失。
20時57分，電台發布第一條消息，“塞內卡”號墜毀在漢諾威境內，機上四名乘客中
只有一名生還者：烏利·霍內斯。
歷史圖片顯示：飛機墜毀在漢諾威境內的林地，支離破碎，而霍內斯只是肋骨折斷，
肺部被壓傷並帶有一些腦震蕩，令人不得不驚嘆霍內斯生命的頑強。
21年后，霍內斯在《圖片報》上第一次訴說了當時的情景。當時霍內斯公務十分的繁
忙，但是還是得飛往漢諾威觀看德國與葡萄牙的一場國際比賽，第二天還得應付艱苦的合
約談判，因此特地包機前往漢諾威。本來漢堡的副主席也是乘客之一的，但起飛前他取消
了這一行程。飛機只有六個座位，除了駕駛員，同機的乘客還有一名速滑運動員，一名大
學生，和霍內斯的一位出版商朋友。
飛機上只有一個位置存在生還的機會，而霍內斯選擇這一座位純屬偶然。當時天氣非
常的晴朗，霍內斯甚至回憶，當時他已經看到漢諾威就在下面了。隨後漸漸打起了瞌睡，
當他醒來的時候，已經在病床上了。
飛機失事的原因最後被查實：飛機超高飛行引發機械故障。一名業餘獵手發現了失事
的飛機並將滿身鮮血的霍內斯拖出飛機，霍內斯當時已經昏迷不醒。
現在，每年的2月17日對於霍內斯來說都是自己第2個生日。飛機失事后，霍內斯第一
次搭乘客機是飛往蘇黎世，途中遭遇了閃電，霍內斯當時想，最好永遠不要再乘飛機了。
不過霍內斯笑著說，如果是這樣，恐怕得放棄自己的職業了。
21年前，人們興許還沒有意識到，霍內斯會成為德國足球舉足輕重的人物，沒有霍內
斯，拜仁也許不會有現在的地位和成就。
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