作者menal (La Fayette class)
看板Bus
標題[紀實] 高雄市公車 224路 高鐵左營站→高雄車站
時間Fri Jun 26 23:40:34 2009
搭乘路線:高雄客運代駛 224路 (金獅湖→捷運巨蛋→延駛至高雄火車站)
駕駛:忘了,一位快退休的老司機,服務很讚!
車號:沒記! 一台小巴
搭乘日期:2009/06/24
搭乘區間:高鐵左營站→高雄火車站 (16:50 自金獅湖發車)
這一天搭乘高鐵(16:06 台中開)→(17:06 左營到)
從高鐵左營站三號出口下來(無電動扶梯)到公車站只要三分鐘,蠻順的~
到公車站的時候,224 也準備等紅綠燈轉彎進高鐵站
抵達時間 上 下 總
高鐵左營站 17:10 1 1 3
重信路 17:15 0 1 2
捷運巨蛋站 17:24 7 0 9
龍德路口 17:30 - - - (在此遇到前一班16:25班次的會車)
同盟路口 17:32 2 0 11
捷運後驛站 17:34 1 1 11
十全路口 17:36 1 0 12
中山一路口 17:42 0 3 9
高雄車站 17:48 8 9 8
(區間部分站牌無上下客故無記錄)
這一天乘客算不少,小巴也有八~九成滿,這時間有時剛好會遇到南台灣 301 路
可能今天有些誤點,被 224 載走不少人到火車站
不過,縮到一天只剩四班延駛火車站,還是希望可以多點班次。
224 在巨蛋站收了不少可能會搭捷運的乘客,這時 224 到站的時間點顯得很棒!
可以吸收不少只到火車站的民眾,而且也只要 12 元還能刷一卡通。
重點是這位老司機很貼心,上下客很會招呼寒暄,前次搭過一次也是這位老司機開的
小巴還有貼上小折免費上公車的貼紙,其實在宣導方面做得還不錯!
其實會選擇搭這班公車,主要有考慮幾個點:
1. 步行距離最短,行李也較多,不想爬好幾層去搭捷運
2. 224 抵達高鐵站真的如預期到站(金獅湖到高鐵 20 分鐘)
3. 捷運還要站著提行李,小巴一次滿足有座位+放行李+不趕時間+便宜的一段票
4. 車上可以記錄各站牌時間點,方便以後候車(有時候會搭巨蛋回高火)
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◆ From: 61.62.243.154
推 TEMU2000:之前搭 沿路不少人詢問是否可到火車站 140.128.18.31 06/26 23:42
→ TEMU2000:目前用這種延駛的方式標示很怪 140.128.18.31 06/26 23:42
→ TEMU2000:也沒使用區間車概念 乾脆拆線還比較清楚 140.128.18.31 06/26 23:43
推 mrt620:個人覺得從高雄站搭去左營站會比較有趣118.166.113.146 06/26 23:44
→ mrt620:有暗黑路線走法 @@118.166.113.146 06/26 23:44
→ mrt620:忘記從哪個路口開始就變成 224 巨蛋線118.166.113.146 06/26 23:45
推 TEMU2000:樓上指的是@@? 140.128.18.31 06/26 23:56
推 mrt620:原本應該直行博愛路往高鐵站的118.166.113.146 06/26 23:56
推 mrt620:結果到明誠路就左轉接正線續往金獅湖118.166.113.146 06/27 00:01
→ mrt620:不過剛剛看路線圖好像 224 延駛線是要這樣118.166.113.146 06/27 00:02
→ mrt620:走的,突然想確定這樣走是正確路線嗎?118.166.113.146 06/27 00:02
→ menal:單邊設站的關係 所以都要尋原線繞到瑞豐夜市 61.62.243.154 06/27 00:05
推 TEMU2000:其實我覺得224應該恢復火車站那段 140.128.18.31 06/27 00:06
→ TEMU2000:不然這樣真的很亂 140.128.18.31 06/27 00:06
※ 編輯: menal 來自: 61.62.243.154 (06/27 00:25)
→ menal:畢竟224 301是兩家客運路線沒有重複只有競爭 61.62.243.154 06/27 00:33