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圖文版網誌請看 http://blog.yam.com/buslover/article/25444177 謝謝 :) ------------------------------------------------------------------------------ 20091122 台 東 1790 成 功 PS: 本車僅在擋風玻璃擺 台東-成功 小牌作識別 數字部份是我自己加上去的 ^^; 115-FQ $161(返程) 上 下 總 備註 成 功 站 1855 3 3 表定1900發車 中 華 路 || 行經路段 五 權 路 || 行經路段 成 功 商 水 1859 3 鼎東成功站 中 山 路 || 行經路段 大 同 路 || 行經路段 三 民 國 小 1901 3 司機停車讓我拍站牌 和 平 國 小 1906 3 八 翁 翁 1909 3 都 歷 1912 3 東 管 處 1914 3 司機停車讓我拍站牌 隧 道 口 1917 1 4 東 河 橋 1920 4 東 河 1922 4 東 河 電力所 || 1 5 金 樽 1927 5 隆 昌 1929 5 羊 橋 1931 5 興 昌 1933 5 都 蘭 1937 5 司機停車讓我拍站牌 杉 原 1944 5 小 野 柳 1948 5 富 岡 1950 台11 160.0K里程牌//未設站 中 華 橋 頭 1952 5 四維中華路口 || 1 4 四維路夜市//未設站//司機讓熟客下車 台 東 站 2000 4 0 PS: 因部分站位僅有鼎東客運站牌 故站牌名稱以鼎東客運站牌為主 --- 記 錄 方 式: 1. 「上」指該站牌上車乘客數 2. 「下」指該站牌下車乘客數 3. 「總」指班車由該站牌離開時 車上的總人數(不包括司機) 4. 「|」或「||」指班車有經過該站牌 該站牌有乘客上下車 但該站並非計時點 (check time point) 5. 若班車有經過該站牌 但該站牌沒有乘客上下車 也並非計時點的話 就不予記錄 6. 記錄時使用電子錶 時刻以117報時台校時校正 7. 紅字起點終點 8. 綠字未設站之計時點 9. 水藍字行經路段 -- 青藏铁路 格尔木--拉萨段 站名表 黃字--起点终点车站 紅字--有观景台车站 黑底--无人值守车站 蓝底--有人值守车站 甘纳小五秀江日通雁布唐扎托底岗妥古乌马拉 阿 加 赤南 道水克尺天石強古 隆口川梁河栋曲河坪格拉布居玛秀如露塘乡西 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.24.188
toputitina:司機還可以停車讓您拍站牌,就甘心耶~~ 11/24 20:11
buslover:我也覺得司機揪感心的~ 他那兩位朋友也很有趣~ 那天搭車 11/24 20:23
buslover:感覺像跟旅行團一樣 沿路跟他們還有東河電力所上車的大姐 11/24 20:24
buslover:東南西北的聊得很開心說~ ^^ 11/24 20:24
toputitina:果然人少的路線才可以跟司機或熟客比較哈拉~~ 11/24 20:27
toputitina:可是這樣講對看人客算業績的司機們好像蠻殘忍的~f^_^; 11/24 20:27
buslover:可是就目前1790發車時刻來看 也很難要求有多少業績吧 ^^; 11/24 22:46
ianqoo2000:也難怪要把這條線裁撤掉了 11/24 23:17
casperlau:台東站盈虧自負,所以沒業績的就裁掉了,免得虧太多 11/24 23:46
menal:相同路線還比較貴 看來似乎是為了合理化停駛的台階下XD 11/26 22:56
channoides:這票價會不會是算經台東大橋的? 11/27 11:16
channoides:公路總局的路線圖是經台東大橋 鼎東海都算經中華大橋 11/27 11:20
menal:看原PO的站表紀錄就知道是經中華大橋 國光沒經台東大橋的車~ 11/28 07:11