[心得] 基隆-宜蘭國道5號新線紀實

[spk32756 (三月三十二日)]

圖文+影片網誌版 http://tw.myblog.yahoo.com/marchs-bus/article?mid=1139


這幾天一直在注意有關基隆-國道5-宜蘭新線即將通車的消息，
最初從兩家公司還沒有訊息，到自己無意中查詢到新車牌照，
直到國光客運網站有最新資訊後，才決定今天出發前往一探。

中午因為人到宜蘭借書和買東西，原本想在宜蘭拍車就好，
但在一種興奮、好奇加湊熱鬧的心驅使下，12:40首都宜蘭站服務人員廣播-
"搭乘往基隆班車的旅客請到櫃檯排隊領號碼牌"後，
我跟著排隊過去，搶到了頭香(搭得到羅東開來的首班車)。
以下幾張圖片就是此行的相關紀錄:

圖片1:
因為新路線是和國光客運聯營，所以首都車站安排了兩個不同顏色的站牌作為識別。

圖片2:
基-宜國道線是以號碼牌控管人數，每站分配10個座位。
我手中拿到的是首班車的號碼牌，幸運的我是第八個上車的乘客。

圖片3:
首班車062-FS。此車仍是SCANIA K380，不過不同的是，
這次車輛的組裝廠變成SCANIA，而不再是成運汽車。

圖片4:
這天還有地方新聞記者前來採訪..

圖片5:
首班車062-FS沿台九省道行駛約16分鐘後抵達礁溪站，
這天好奇想免費體驗的民眾很多，礁溪站出發後30人座位全部客滿。


圖片6:
13:46分，前半部全部行駛省道的班車，到此終於進入到國道5號，
照網站的路線圖，基-宜線班車在國道5號行駛後，
會從南港系統進國道3，之後由汐止系統進國道1，
沿著這樣的路線前進，14:29抵達基隆火車站前。

可能是因為以全程車營運，加上行駛國道的里程比往台北路線長，
難怪羅東-基隆間的路線會比羅東-台北貴上30元。

之後的行程在基隆站觀察車輛..

圖片7:行駛15:00班次的068-FS正進入國光基隆站中。

圖片8:
基隆-羅東的月台安排在原本往新竹的6號月台上，
也因此往新竹路線被安排到與搭乘台中、南投等地班車的9號月台。


圖片9: 15:00班車068-FS停靠6號月台。

圖片10:
本次新車的最大特色之一-後端面LED。

可惜因為晚上得趕快回家的緣故，考量到90分鐘的車程太久，
我在基隆站並沒有繼續搭乘國5路線回羅東，
而是到台北捷運市政府站搭乘首都直達車，
不過今天的收穫還算不少。
至於這條全新的路線營運後，未來會有如何的發展，值得我們繼續去注意。

相關影片:
http://www.youtube.com/watch?v=aetgKP_EetY  (長度27秒)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.37.200.133
※ 編輯: spk32756        來自: 114.37.200.133       (12/23 21:26)
※ spk32756:轉錄至看板 I-Lan                                       12/23 21:27
推 franz10123:第一日免費問題似乎很多,基隆羅東站都有乘客在"教訓"站
→ franz10123:員
→ TEMU2000:成運沒在做首都的國道車吧
→ TEMU2000:那是馨盛打的  SCANIA是底盤
→ sap32aaa:成運之前有組裝SCANIA底盤...
→ spk32756:這次查公路監理加值網 這批車的廠牌變SCANIA
→ TEMU2000:是喔@@
→ spk32756:"斯堪尼亞" @@
推 busgoer:大陸網頁講SCANIA就是樓上那四個字呀
推 Hongda:借轉 Keelung版…
※ Hongda:轉錄至看板 Keelung                                       12/23 22:17
→ figaro:基隆跑到市府轉首都到羅東 並不會快於90分吧  XD
→ figaro:除非很衰  車剛開走吧  一一+
推 Guis:因為現在成運沒有組裝SCANIA底盤了~~ 改成固亞組
→ skyandtamako:斯堪地納維亞群島的縮寫...
推 NEOPLAN:並非固亞組