推 kutkin:太OVER了 03/14 23:21
推 naruto1010:NQR直接開回去 上次在文大看到 不會以111名義載客 03/14 23:24
推 h87036:最高96人...... 03/14 23:38
推 TEMU2000:96人....怎麼塞的啊 03/14 23:39
→ map5108:就是能塞XD 03/14 23:40
推 apex0221:NQR不一定收班直接開回去..而是看狀況 03/14 23:42
→ h87036:統聯金龍低底盤塞63個都嫌擠了... 03/14 23:46
推 seazilicy:簡稱「三重96人」..XD 03/14 23:48
推 busgoer:沒有「板橋第一人」屌XD 03/14 23:55
推 mike12148:蠻好奇你怎算人數的 這麼多人 很猛 03/15 00:05
→ mike12148:111我記得 他是有排班次的 且司機不是都是迴龍站的車 03/15 00:07
→ mike12148:雖然773這台是拉(跑636的)有些車還是從別站派來支援的 03/15 00:07
推 IkarusWillie:有看過NQR掛"遊園公車"在劍潭站下客.... 03/15 00:08
→ mike12148:且司機每天有跑固定的趟數(陽明山一天大概5趟拔) 03/15 00:08
→ mike12148:要掉司機來跑加班 說真的 很難 且迴龍站的都不大願意跑 03/15 00:08
→ mike12148:111這線(路途遙遠+花季大塞車)不過不知道111是不是市府 03/15 00:09
→ mike12148:有沒有補助 可以寫信去市長信箱反映看看 畢竟花季.... 03/15 00:10
→ mike12148:還有111現在幾乎都是比較新的車在跑了 (迴龍站舊車一堆) 03/15 00:10
→ mike12148:想換新車機會都不多 773這司機人還不錯 03/15 00:11
→ afgb28:96....這樣應該超載了吧...? 03/15 00:25
推 NEOPLAN:樓上可以去看看260/紅5平日尖峰可以塞多少人 03/15 00:29
推 seazilicy:看到這篇突然很想去記尖峰時間捷運士林站>東吳大學專車 03/15 00:35
→ AdPiG:金龍塞63太誇張了吧 金龍的坐位只有25個嗎? 03/15 00:47
推 busgoer:低底盤不是都挑戰三位數的嗎？ 03/15 00:48
推 h87036:短軸金龍座位只有22個 03/15 00:58
→ h87036:台中的低底盤要挑戰3位數應該有點難度... 03/15 00:58
→ AdPiG:台中低底盤不可能挑戰三位數的 大台北客運的我看還有可能.. 03/15 02:09
→ AdPiG:金龍那台除非坐到冷氣還有車輪上面... 03/15 02:09
→ me410:111有的是調蘆洲的車跑,看過617的車去跑. 03/15 09:48
推 toputitina:怎麼算人數+1 是坐車尾嗎？ 03/15 20:16
推 busgoer:如果二停那邊是上車收票，那就很好點啦 03/15 20:17
推 toputitina:您說的是...幾乎只下不上 03/15 20:24
→ map5108:busgoer:是的，二停只開前門，上車收票 03/15 22:05
→ map5108:另外，在捷運劍潭站下51人後，我才算車上人數，並推回去。 03/15 22:06
→ map5108:因為上車的時候沒想到要紀實= = 03/15 22:06
→ map5108:但我可以確定沿途上下人數是正確的(劍潭站誤差+-3人吧) 03/15 22:06
→ kiahsu:96個人...大概要後門塞到貼玻璃，前門塞到關不上吧 03/16 00:17