作者SCANIA168 (月蝕)
看板Bus
標題[紀實] 110120 台中客運 嘉義-6187-台中(經二高)
時間Thu Jan 20 23:21:46 2011
搭乘路線：6187(嘉義→台中)
客運公司：台中客運
駕 駛 長：52361劉權明
車 號：579-FA
搭乘日期：2011.01.20
搭乘區間：嘉義→台中(全程)
票 價：車上售半票75元
本路線為國道客運，各個上/下客站無論停靠與否均有紀錄
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站牌名(通過IC、收費站) 抵達時間 上 下 總 備註(間距請依需要調整)
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嘉義轉運站 17:00 4 4 含筆者，準點開車
北門車站 :07 註1
頭橋工業區 :15
吳鳳技術學院 :18
民雄站 :20 註2
中正大學 :33 13 17 註3
中正大鎮 :39 1 18 註4
竹崎IC(上) :47 進入國道三號(南二高)
梅山IC :53
古坑收費站 :56 可直接望見劍湖山摩天輪
古坑系統IC :59 台78線快速公路終點
斗六IC 18:05
竹山IC :15
名間IC :20
名間收費站 :21
南投IC(下) :27 離開國道三號(中二高)
佑民醫院 :32 2 16 註5
草屯站 :37 2 14 與國光、統聯的招呼站同一位置
中投公路(上) :44 草屯上
中投公路(下) :53 大里德芳路下
仁愛醫院 19:01 2 12
中興大學(國光路) :05 1 11 停靠35路的站牌
台中車站 19:11 11 0 終點站，筆者下車
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抵達時刻的部分，站牌以開車/通過時間為準，IC以通過入口匝道匯流處為準，收費站則
以通過ETC電子收費閘門的時刻為準，而上/下交流道部分以進入/離開主正線的時刻為準
本單程行車時間2小時11分，本車於本單程最高車速為105公里
註1:由於嘉義車站上下車位置改為嘉義轉運站，所以本路線離開嘉義轉運站之後即直行
省道台1線，未經過北門站，故本時刻以車輛通過博東忠孝路口的時刻來替代
註2:司機直接右轉大學路三段(嘉106線)離開台一省道，故本站時刻以車輛右轉大學路三段
的時刻來替代
註3:本站位置在校園內，跟日統共用同一個立柱式燈箱招牌(也就是同一候車處)
註4:此站非本路線上下客站位，而是嘉義縣公車處的站牌，站牌上有名學生招手，司機便
停靠此站讓該名學生上車
註5:本站非本線的停靠站，也不在應有的行駛路徑上，有兩名乘客欲在此站下車，司機便
好心將車繞到此站放客人下車，路徑為:南投IC→右轉台14乙線(省府路)→左轉台3甲線(
太平路一、二段)→左轉中興路→抵達草屯站接原線
補充上面註5本來應該的行駛動線如下:南投IC→左轉台14乙線(省府路)→右轉台3線(草溪
路)到中興路口→繞進草屯站
後記:今天去參加嘉義市先期交通轉運中心啟用典禮，去程也是搭這條線，但去程因為有一
段實在是嗶得太明顯(抄小路)，故拿回程這一單來寫作紀實(至少離原汁原味的差距較小)
去程的終點站(也就是嘉義轉運站)則是直接在轉運站外面的博愛路口放我下車，不繞進嘉
義轉運站，但其他業者(國光、統聯、和欣、日統)則是連下客也都直接開進轉運站內
另外，我真的很想問，有沒有這條路線的全程車，司機不按圖訂路徑在跑的八卦?
貼心小提醒:本線嘉義端起站改為嘉義轉運站，採車上售票制，欲搭乘者請直接在4號門等
車，謝謝
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有人叫車神，也有人叫車狂......那麼我就是車靈(不是靈車啊!)
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◆ From: 114.140.60.172
→ cyfeng:半票? 01/21 00:36
推 BeTry:剛創線的年代還會先統計草屯幾個~沒人要下草屯直接下國三中 01/21 00:50
→ BeTry:投~在接中投五福匝道下德芳南路口! 01/21 00:51
→ BeTry:也有未過草商就轉上中投的~中投前的檳榔攤對面放下草屯乘客 01/21 00:53
→ BeTry:中客本來就很會依其駕駛方便~臨時機動路線產生XD 01/21 00:54
推 mapic:註3是由於該校公車候車亭在施工，現為臨時站位 01/21 09:19