作者SCANIA168 (月蝕)
看板Bus
標題[紀實] 110201 南台灣客運 捷運都會公園站-紅58-燕巢區公所
時間Wed Feb 2 11:40:45 2011
搭乘路線：紅58(延駛燕巢區公所班次)
客運公司：南台灣客運
駕 駛 長：袁金榮
車 號：032-XH
搭乘日期：2011.02.01
搭乘區間：捷運都會公園站→捷運都會公園站(來回)
票 價：半票12元(一趟=兩單程)
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站牌名 開車時間 上 下 總 備註
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捷運都會公園站 08:02 2 2 含筆者，表定時間08:00，註1
都會公園(監理處) :03
台糖量販店 :07
清豐里活動中心 :08
土庫六路 :09
楠梓高中 :10
芎林 :11
第一科大西校區 :12
第一科大東校區 :15 未延駛燕巢區公所之班次於本站圓環迴轉
高鐵總機廠 :17
燕巢果菜市場 :18
義大醫院 :21 一名老太太攔車詢問本車行駛方向為何
角宿 :24
湖仔內路口 :25
活動中心 :25
燕巢國中 :26
----------------------------燕巢區內繞行路段開始------------------------------
燕巢區公所(去) :27
中西路 :27
工兵學校 :28 1 3 註2
燕巢區衛生所 :29
燕巢市場 :30
---------------------燕巢區內繞行路段結束，回程由此開始-----------------------
燕巢區公所(回) :32
燕巢國中 :32
活動中心 :32
湖仔內路口 :33
角宿 :35
義大醫院 :39 註3
燕巢果菜市場 :41
高鐵總機廠 :43
第一科大東校區 :45 未延駛燕巢區公所之班次由本站發車回程
第一科大西校區 :48
芎林 :49
楠梓高中 :49
土庫六路 :50
清豐里活動中心 :50
台糖量販店 :51 1 4
都會公園(監理處) :56
捷運都會公園站 :57 4 0 本趟結束，筆者投現後即下車
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本趟行車時間為55分，本路線單趟的行車時間約為55~65分左右
註1:另一位上車者是南台灣客運公司的人員，應是了解駕駛長跑延駛路線有無碰到困難之
處，也順便勘察有無缺失之處，駕駛長與該位人員都很親切，不太會讓人有距離感
註2:上車的乘客是本地人，透過區公所的文宣知道本路線的消息，過第一科大後開始跟車
內其他人(包括筆者在內)聊起本路線延駛之後對燕巢人的好處，該位客人並向公司的人員
提出本路線是否可行駛至橋頭車站的建議，而公司人員也以親切的態度回應之
註3:去程遇到的老太太跟另一個老太太詢問本車有無行經楠梓火車站，駕駛長與公司人員
以親切的服務態度與詳細的解說回應這兩位老太太的疑問，最後這兩位決定不搭乘本車
後記:上車時筆者有詢問本線有無大車行駛，駕駛長與公司人員回應，由於第一科大校內
道路狹窄與義大醫院可容納的迴轉半徑小之問題，所以本路線日後不再出現大車行駛，且
捷運站的搭乘地點也由1號出口改為3號出口，南台灣客運已經在候車亭貼出公告與新的行
駛路線圖，但捷運站內出口的公車路線標示，高捷公司仍然尚未更正，甚至連高客的97路
也都只以醜醜的補丁更正之，不曉得這次紅58路的更動，高捷都會公園站會不會出現更大
塊的補丁= =
另外，筆者在回程行經義大醫院時，有向駕駛長及公司人員提出建議，以後延駛燕巢區公
所之班次，擋風玻璃前應放置一塊小小的壓克力板，一面寫「往燕巢」，另一面則寫「往
捷運站」，以解決在義大醫院站候車之乘客無法分辨班車行駛方向之問題，而這小小的建
議被駕駛長與公司人員所採納，相信過沒幾天延駛的班次就會出現行駛方向之標示
筆者稍微觀察了一下，目前本路線皆以ROSA中巴行駛，不過燕巢區公所對於本路線部分班
次延駛的宣傳似乎並不夠?
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有人叫車神，也有人叫車狂......那麼我就是車靈(不是靈車啊!)
無論何時我都如影隨形，悄悄地記錄著瞬息萬變的巴士界
每分每秒每一刻亦或是一眼瞬間，我永遠都在見證
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◆ From: 118.231.125.211
→ menal:沒繞到阿公店水庫有點可惜 02/02 11:48
→ menal:下車時是司機叫你多投嗎?? 問過公車處的路線倒沒這種情形 02/02 12:21
推 TEMU2000:依照規定的話...過了折返點確實是要多付一段 02/02 12:30
→ menal:像高雄一票到底似乎也沒有明文規定 上車問一下司機都可通融 02/02 12:44
→ menal:因為有些車班很不好等 只好跟司機通融先搭對向車再回去 OK的 02/02 12:46
→ menal:但只限"原車直接返回"的路線 兩端都是調度站則不適用 02/02 12:53
→ TEMU2000:例如52的中山路口、林森路口上車 過火車站 依規定 02/02 12:56
→ TEMU2000:應再收一段票 不過多數司機應該不會這麼做就是了 02/02 12:57
→ menal:這種事就不要把它給說死了 保有這種彈性對乘客都是好事 02/02 13:06
→ ortz:有些司機會說 有些不會 02/02 14:32
→ SCANIA168:我是自己決定投兩段的，畢竟一趟=兩單 02/02 14:53