作者stwxk (.....)
看板Bus
標題[紀實] 首都客運 棕1
時間Thu Jul 30 18:29:56 2009
搭乘路線:
棕1
營運單位:首都客運
駕駛:李資瑜大哥
車號:456-FL(原行駛
518線低底盤公車)
搭乘日期:98.7.29
搭乘時間:42min.
搭乘區間:松山機場→時報廣場
棕1線將於8/3縮線&減班(平常日53→43班次,例假日40→30班次)
當天首都客運第二條市民小巴M10路也將上路(固定班次平日25班)
以後將一線拆為兩線營運
站名 抵達時間 上 下 總
松山
松山機場 1543~45 4 -- 4 路線端點站;
捷運松山機場站 機場●┐端點站
民權敦化路口 1546 1 0 5 從松山機場出來右轉紅綠燈等很久
│
民權復興路口 1547 0 0 5
民權東路公車專用道 │
捷運中山國中站 1549 2 0 7 左轉復興北路很難轉;
捷運中山國中站│
西華飯店 1550 -- -- 7 左轉民生東路
│縮
海基會 1551 -- -- 7
│線
公教住宅 1553 -- -- 7 對面同路線車輛441-AC
│後
介壽國中 1554 -- -- 7
│的
聯合二村 1555 -- -- 7
│棕
民生社區活動中心 1556 0 2 5 過民生三民圓環
│ 1
新東街口 1559 -- -- 5 --表無人上下車未停靠站牌
│路
新東里 1559 -- -- 5 右轉塔悠路
│
發電所 1600 -- -- 5
│
南松山 1600 -- -- 5 追到前面一班
63把本車乘客都載走了
│
饒河街觀光夜市 1603 2 -- 7 對面同路線車輛241-FD
│
松山農會 1605 0 1 6 右轉八德路
│
松山車站 1607~08 1 2 5
松山火車站後站 │ 往
玉成里 1608 -- -- 5 左轉上橋過基隆河
│ 內湖
〕成美橋〔 1609~10 (搭過橋的乘客在拆線後必須換車才能到目的地)
└→總站
週美里 1610 0 1 4 右轉新明路
┌──→
新明路 1611 -- -- 4 對面同路線車輛442-FC
│往麥帥
三陽公司 1611 -- -- 4
未│ 新城.
潭美國小(新明路) 1612 0 2 2 左轉成功路
來│行善路
潭美國小(成功路) 1614 -- -- 2
M10│ 方向
上灣仔 1616 -- -- 2
路│
湖興 1616 -- -- 2
線│
國防醫學中心 1617 -- -- 2
繞┌─┤
三總內湖站〈二〉 1618 0 0 2 繞駛三總(往內湖站位)
三│ ↑
國防醫學中心 1622 -- -- 2 右轉民權東路
總└→┤
內湖行政大樓 1624 0 1 1 車上只剩我ㄧ個乘客
│
三民國中 1624 1 0 2
終點站●─┘
時報廣場 1625 0 1 1 遇到同路線車輛829-FC
│
↓往舊宗路.麥帥新城.內湖總站方向行駛
﹍﹍﹍/
民權東路←→行善路段車上幾乎都是空的或僅幾人搭乘
8/3將撤裁這段路線,同區間可改搭M10經由新明路到達
難得見到大宇低底盤公車跑205.518.信義新幹線.紅32.棕9除外的非接駁公車聯營路線
隨便拍的圖:
http://tinyurl.com/tinyurlofbr1-1
http://tinyurl.com/tinyurlofbr1-2
棕1線起迄點區間看起來不長,但路線彎曲迴繞,又與63.518部分路段重疊
本車推測為14:45或15:00在內湖調度站發車之班次
市民小巴10路未行經捷運站,感覺區間很怪,不知道主要給哪邊的乘客搭乘,
班次不是很多,而且這條市民小巴路線行經區域全都是本來就有路線行經的吧
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◆ From: 220.137.189.210
※ 編輯: stwxk 來自: 220.137.189.210 (07/30 18:38)
推 naruto1010:還是有必要 拆線前棕1是新明路及麥帥 114.25.0.8 07/30 19:05
→ naruto1010:新城唯一有到三總及內湖行政中心的路線 114.25.0.8 07/30 19:06
→ fondness:拆線之後新明路往松山車站的車就少一種XD 114.45.63.98 07/31 21:19
→ fondness:剩下班次很囧的53、256、531.....orz 114.45.63.98 07/31 21:20