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國道客運經省道 票價將漲
【聯合新聞網 記者陳怡如／台北報導】
資料來源:奇摩新聞 聯合新聞網
網 址:http://tw.news.yahoo.com/050727/15/23xf0.html
國道客運漲價方案可望部分過關，據透露，交通部擬同意國道客運行經省道路段，
每公里運價調漲百分之十點六，其中宜蘭(新聞、網站、商品)、南投、彰化、雲林、嘉
義等地區對外的國道路線，因行經省道距離較長，票價平均將增加十到卅元左右。
國道客運漲價方案周五將二度闖關，據公共汽車運輸業全國聯合會提出的漲價方案
，國道客運行經省道部分，每公里運價調漲百分之十點六，走國道的路段則調漲百分之
十二。
據透露，交通部周五召開的費率審議委員會傾向只同意省道路段比照年初漲價的地
方客運，每公里運價由二點一九八元調高為二點四六元。
至於行駛國道部分，交通部認為，目前台北—高雄等長途路線，業者為競爭，周一
到周五票價打折，部分業者還提供總統座椅，一輛車只搭載八、九人，看不出業者有承
受不了油價上漲壓力。
交通部指出，國道客運起迄站均位於巿區，因此下國道後，一定會行經地方道路，
一旦省道路段調漲基本運價，所有路線票價都會受到牽動，且行駛省道距離愈長，受到
影響愈大。
以國光客運台北—羅東線為例，全長一百卅二公里中，經國道長度只有廿五公里，
其餘一百零七公里都行駛地方道路，以每公里運價調漲百分之十點六計算，票價至少增
加廿八元，漲幅約百分之十點四。
此外，以走省道為主的國道路線還包括南投、彰化、雲林、嘉義等地區對外交通，
及北部的基隆、金山等地，總計有四、五十條路線票價將會出現較大漲幅，平均票價增
加十到卅元不等。
針對交通部堅持不調漲國道基本運價，公共汽車全國聯合會昨天強調，國道客運運
價已有十一年未調整，從去年七月至今，柴油價格已從每公升十四元漲到十九元，其他
像車材、維修零組件等耗材，也都漲，業者營運壓力很大。
國光客運指出，購油成本占國道客運業者總營運支出將近百分之十七，油價飆漲對
業者影響很大，統聯客運因車輛數最多，一年購油成本更暴增兩億四千萬元，從去年起
統聯就將一排兩人座改為三人座，預計到年底前全部改裝完畢。
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