[情報] 公車學生票 7月可能調漲

[hicker (獨行俠)]

記者馮復華／台北報導

公車全票比學生票貴3元，以往這筆差額都由公車業者自行吸收，去年公車業者聯名反彈；
台北市交通局今年打算編列5億2000萬元補貼業者，昨天首度報告便遭多位市議員反對。公
車業者表示，若市府無法補貼，7月將改為單一票價投現15元，40萬名以上大台北地區學生
可得失血了。

台北市自馬英九就任市長後，實施「8年公車不漲價」政策，有老殘、軍警學生、全票等3
種票價，其中12元軍警學生票與15元全票間的差額，每年約有5億多元。90年起連續3年由
公車業者自行吸收差額，去年公車業者不堪虧損，交通局承諾編列預算補助，並於休會前
獲得台北市議會同意編列。

台北市議會交通委員會昨天報告「北市聯營公車營運成本檢討及運價調整報告」案，交通
局二科科長余偉斌表示，目前學生族群約占總公車族群的26.2%，老孩身障票則占14.6%，
今年預估編列補貼11.6億元，但在場議員接連反對。

余偉斌表示，考量學生無照騎車肇事率高，鼓勵學生搭乘大眾運輸，去年北市聯營公車業
者不願給予學生票優待後，市府決議維持學生軍警票優待，並由交通局編列預算補貼，預
定6月後開始編列。

北市交通局長林志盈表示，油價連續調漲，當初送議會審查時油價每公升僅17元，最近已
經漲為19元，多家公車業者營運出現困難，業者也不斷反映，希望溯及既往，從今年1月1
日起開始補貼，表明不願自行吸收票價。

台北市議員秦儷舫、陳永德、林定勇提出反對意見，林定勇要求直接取消軍警優待，陳永
德則表示應取消學生優惠價，開放市場競爭，若公車業者真的覺得學生族群是重要收入來
源，則各家應自訂折扣方案，不應由市府代為埋單。

秦儷舫表示，學生票身分審核不易，交通局編列的預算很難獲得民進黨籍市議員同意，可
能必須用政策表決才可能過關。

林志盈表示，若這筆預算再不通過，不僅學生族群權益受損，15家公車業者營運更會出現
問題，將持續與議員溝通平息反對意見。

【2005/04/28 聯合報】

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◆ From: 61.70.208.176
推 toast520520:這豈不是變相鼓勵學生搭乘私人交通工具??
推 kaomu:開車的議員們不管學生死活啊.....
推 catenaccio:選舉到的時候大家知道該怎麼做了吧=.=+
推 hyper5:同學,現在離選舉還久呢..還1年多
→ hyper5:而且問題是,這是既定政策,跟拆光華橋一樣
推 archvalkyrie:不如漲老人票  老人票才1塊錢
→ hyper5:漲老人票..還得過社會局這一關呢
→ hyper5:老人愛心票是有固定的預算在補助的..補助對象固定
推 Kazamatsuri:那這樣子悠遊卡學生卡跟普通卡有什麼兩樣？
推 illt:推樓上