[情報] 看來桃竹苗會採用台中E卡通的票證系統（市府新聞）

[Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)]

消息來源：新竹市政府電子報

新聞資料   類別：【交通運輸】

發佈單位：行政室
原新聞標題：
    高速臺灣地方論壇
    ─高鐵新竹站與新竹縣市發展高峰會今（十三）日上午在玄奘大學舉行

　　高速臺灣地方論壇─高鐵新竹站與新竹縣市發展高峰會今（十三）日上午
在玄奘大學舉行，會中針對高鐵與地方經濟發展影響及高鐵與新竹產業發展影
響兩大主題，邀請地方政府及學術界人士進行座談。新竹縣市政府代表均認為
高鐵對新竹生活圈有重大衝擊，而周遭的交通接駁系統配套措施也很重要。

　　新竹市政府交通局副局長鄭志強代表林政則市長出席時表示，竹市公道五
向西延伸工程已經通車，向東延伸工程正在施工中，慈雲路的部分，也在規劃
中。為了銜接臺鐵與高鐵，內灣線的竹中至台肥站之間，將增設千甲、關東等
站。全市有四百五十輛計程車，裝設有衛星定位系統，可保障乘客與司機的安
全。至於從六家站到新竹市區的觀光車輛，目前也在規劃中。

　　鄭副局長表示，高鐵將帶動城鄉新風貌，內灣線的部分，縣市政府已經整
合好意見，六家至十七公里海岸觀光帶之間的觀光接駁車，市府也與新竹客運
討論中。南寮旅遊中心即將於十月底完工。南港地區也朝BOT方式規劃為休閒
渡假村。在中央全額補助下，桃竹苗地區與雲林、彰化及臺中縣市合作的市區
客運人工加值卡，將於明年五月正式上線運作。

　　新竹市政府都發局副局長陳章賢表示，使用高鐵的對象鎖定商務、通勤及
觀光遊憩三大類。內灣線接臺鐵線，未來將舊城區及園區支線納入，交通系統
的連結會較完整。

　　新竹縣政府主任秘書吳俊福表示，新竹縣市與科管局之間定期開會，強化
彼此間的溝通來解決問題。他認為，高鐵周邊應加化公共及文教設施與生活基
能，整合大新竹商圈。不過，他也擔心，高鐵雖然縮短城市之間的距離，但是
，消費人口恐怕會流往臺北、臺中市發展。

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台中市公車路網暨站牌分佈圖（15mb，pdf檔），歡迎下載：
http://fcuaa.fcu.edu.tw/~d8864609/TCBline.pdf
台灣高、快速公路系統分佈圖（4mb，jpg圖檔），歡迎下載： 
http://fcuaa.fcu.edu.tw/~d8864609/TWexpway.jpg

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※ 編輯: Deming          來自: 59.104.224.78        (10/14 02:03)
推 tc1026:桃竹苗中彰投雲八縣市耶...希望能正式上線
推 weichia:悠遊卡完了  被鎖死在台北基隆
推 Haonan:e卡通是悠遊卡的子公司好唄.....
推 tc1026:台北智慧卡公司等於台灣智慧卡公司？此話怎
→ tc1026:講？
推 Chungli28:兩者勢必要為了機場捷運整合一起...
推 ciswww:不整合也是可能 例如閘門裝兩種感應器應付