記者金武鳳／台中報導
台中市交通局推廣「台中e卡通」電子公車儲值卡後，各客運公司不再發行學生月票，
取消優惠，引起家長抱怨，指學生持e卡通車，花費加倍。
昨天市議員張廖萬堅提出抨擊，指「e」卡不如叫「a」卡，是專「a錢」的卡，要求市
府恢復學生的通車優惠。交通局長林良泰表示，現制仍有優待辦法，且不限制學生當
月使用，反而更有彈性。
張廖萬堅昨天表示，最近他接獲多位家長陳情，指市府推行公車e化後，通學生成為最
大的受害族群。e卡通上市後，每月600元的學生月票優惠辦法就遭取消，學生必須購買
儲值卡，依實際搭乘的里程數扣款，導致每月搭車的花費暴增。
張廖萬堅舉例指出，過去發行600元學生月票時，學生搭車不計里程，一趟到底，只要1
0元。現在依里程計費，從台中榮總到火車站，若搭乘台中客運88路，持e卡要扣21元。
一個月來回60趟，總計要花費1260元，負擔加倍，家長怨聲載道。
張廖萬堅說，不是只有學生反應不好，連一般乘客都感到「票價調漲」了。從榮總到
台中火車站，過去票價是18元，現在持卡要21元，漲幅達16.7%。他認為，e卡的儲值
特性，讓交通局巧妙掩飾票價調漲的事實。
交通局長林良泰針對此事指出，大家誤會了。所謂的600元月票，是在公車實施二段式
計費時發行的，以台中榮總到台中火車站為例，需要二段計費，也就是要剪2格票券，
1格10元，總價是20元，和現在的計費方式，只差1元。
林良泰指出，學生月票的優惠是8.9折，去年8月實施「e卡通」後，交通局針對學生
族群發行定期票卡，有9折優待。
他認為，取消月票制，對學生優惠並沒有縮水，儲值卡不限當月使用，是依實際搭乘
里程扣款，對乘客較公平。
【2005/08/31 聯合報】 ＠ http://udn.com
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