記者陳俍任／台北報導
搭公車可能不能刷悠遊卡了！公車業者委託台北智慧卡公司辦理票證明年期滿，但智慧卡
公司近日授權銀行發行聯名卡長達3年，事先卻未知會公車業者，公車聯管中心揚言抵制，
甚至要與智慧卡公司解約。
智慧卡公司聞訊，十分低調的回應，公車業者都是智慧卡公司股東，該公司要發行聯名卡
，「股東怎會不知道」。
智慧卡公司強調，聯名卡推動小組成員也派有公車業者代表，公司更曾派員到公車聯管委
員會及公會說明聯名卡推動進度，針對此案，他們會再與聯管中心加強溝通。
一公車業者指出，北市14家公車業者委由智慧卡公司辦理票證業務，現有80％公車族持悠
遊卡搭車，智慧卡公司可說是獨占市場，但行事做風卻毫不尊重委託的公車業者，近日智
慧卡公司與中信、富邦、新光、國泰世華等4家銀行發行聯名卡，既未取得「委託者」授權
，更不分享利益，根本是吃人夠夠。
公車聯管中心總幹事陳瓊忠不滿地說，公車全面換裝悠遊卡感應器，早該在91年上路，卻
延遲到93年，智慧卡公司作業延宕18個月，期間14家公車業者因為磁卡讀卡機老舊、消磁
列印不清楚，屢被交通局開罰，每張罰單9000元，業者不知已被罰幾百萬元，對此，聯管
中心2年前已對智慧卡公司提告求償。
此外，公車業不僅要付儀器租金、維護費用，甚至悠遊卡保證金退費的15元手續費也要業
者負擔，出錢的都找公車業負擔，發行聯名卡獲利時卻悶著頭自己賺，公車業者極度不滿
。
公車業日前開會，聯管中心揚言將抵制智慧卡公司發行聯名卡，甚至不接受持聯名卡或悠
遊卡刷卡搭車，必要時主張解約，尋找其他可相容的電子錢包或投現搭車。
智慧卡公司總經理周鄭福昨天知悉後，緊急去電向陳瓊忠疏通，聯管中心將成立6人小組與
智慧卡公司談判，解決雙方多年的宿怨。
【2006/04/28 聯合報】
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