推 NCKUchild:1.5公尺 挖 那一路上會叫來叫去的了... 140.116.192.94 07/05
→ NCKUchild:因為太多機車在公車旁邊鑽來鑽去了 140.116.192.94 07/05
→ h5:印象中 這種系統好像可以關掉蜂鳴器叫聲 220.139.95.98 07/06
→ h5:改用閃爍顯示器閃爍的功能替代,北客的就是這樣做 220.139.95.98 07/06
2005.07.05 中國時報
公車族福音 欣欣新巴士上路
陳函謙/台北報導
欣欣客運昨日舉行新購公車展示會，展示新購公車，大幅提高乘坐舒適程度，車身外
還加裝「防撞警示雷達」、「車側LED跑馬燈」，讓民眾坐得舒服又安全。
欣欣客運昨日推出3款新車，除一般22人座公車，還有20人座中型巴士及40人座「普
通遊覽車」，每款均有防滑珍珠地板，讓乘客不再因公車停停走走而跌跌撞撞，還可防煙
防火，降低意外發生機率。車內照明設備更亮，晚歸乘客不再因黑漆漆車廂感到莫名恐懼
。
造型新穎可愛的中型巴士，車廂空間寬敞，進出不必彎身低頭，壓迫感全消；新車馬
力設計也較強，駛上山區道路不再氣喘吁吁，乘坐更加舒適。
最特別的是40人座「普遊車」，以遊覽車等級的舒適內裝、市區公車的低廉價格，提
供舒適的運輸服務。
欣欣客運總經理陳炯柏表示，經公館往辛亥隧道接北二高、快速到汐止的907路，本
來是30人座，尖峰時間塞滿了上班族，行駛於高速公路，違規且具危險性，為了解決此一
狀況，該公司特地打造40人座普遊車，座椅可以往後斜放，長途旅程不再累人；將來會以
「普遊配中巴」派車方式，一次載運60人，位子坐滿就不再讓民眾上車，以維安全。
陳炯柏說，普遊車也會行駛於市區如1路、18路，因該款車輛走道狹窄，派車以非尖
峰時間為主，以免造成站立民眾不適；離峰時間乘客以高齡者為多，這樣的公車正適合不
耐久站的老人家乘坐。
除了舒適程度大幅提升，安全性也是新車設計重點。陳炯柏表示，車身前、後及兩側
加裝防撞警示雷達，距離1.5公尺、雷達掃描角度60度警示範圍內，如有人車靠近，雷達
就會發出警告聲響提醒司機，能有效防止因內輪差造成的交通事故。
為加強資訊顯示，新車首創車側LED跑馬燈，可作交通政令宣導、公益廣告、商情資
訊，還可以顯示問候語及節日賀詞。
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