東南客運勞資糾紛落幕 正常發車
交局核准營運改善計畫 資方同意薪資、休假符合勞基法 不秋後算帳 勞工局將持
續關切
記者周維新、陳智華／台北報導
東南客運公司勞資糾紛落幕，台北市政府交通局昨天批准該公司提出的營運改善
計畫，發生部分司機罷駛的7條路線，昨天中午過後恢復正常發車。
交通局雖已在發生罷駛當天採取懲處行動，通知欣欣及大都會2家客運業者接駛有
問題的7條公車路線，後續還會再依公路法規定，針對這7條路線嚴重脫班的缺失
處罰業者，罰鍰最少3萬元、最高9萬元。
前天介入勞資協調的台北市勞工局指出，資方同意薪資和休假等都會符合勞基法
，也不會因罷駛事件做出對勞工不利行為，該局將持續關切，如資方違法，就會
處罰。
經前晚連夜協商後，東南客運勞資雙方取得共識，昨天上午10時左右，交通局收
到該公司提出的營運改善計畫，隨即批准中午復駛。中午12時10分，發生罷駛的7
條公車路線開始發車，欣欣及大都會也撤出東南客運調度站，該局派人稽查，至
下午5時，7線公車司機均按班表正常發車。
部分市民擔心，這7條路線未來會不會「凸槌」，讓乘客在站牌苦候。交通局強調
，該局會密集稽查1至2天，以確保正常發車，保障乘客權益。
近年公車業者頻抱怨經營日益困難，許多乘客憂心還會有其他公車業者，發生類
似的罷駛事件。
交通局指出，該局會持續觀察各聯營公車業者經營狀況，並協請市府勞工局注意
勞資關係，交通局也會要求公車業者加強照顧勞工權益，建立通暢的申訴管道，
呼籲司機若遇到問題，應循合法管道申訴或反映，不可採取非理性的手段，以免
損及乘客權益。
勞工局二科科長黃文鐘指出，勞資雙方協調後作出7點決議，有關申訴處理制度、
車子損害處理等問題，勞資雙方會再協調。他表示，薪資結構有任何改變需勞資
雙方議定，如資方有違反勞基法情形也會處罰。
【2005-08-28/聯合報/C2版/北市要聞】
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