作者alberthsu (凝神傾聽)
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標題[新聞] 變相減薪 司機昨集體罷駛
時間Sat Aug 27 11:13:49 2005
2005.08.27 中國時報
變相減薪 司機昨集體罷駛
林諭林/台北報導
台北市聯營公車東南客運昨發生司機集體罷駛事件!近百名公車駕駛,因不
滿七月勞退新制實施後,資方將應負擔的提撥款,轉嫁到勞方身上,並以各種理
由剋扣薪水,昨日下午群聚東南客運內湖總公司抗議,共有十多條公車路線營運
受到程度不一影響。
這起罷駛事件,是繼民國八十二年台北市公車集體罷工事件後,大台北地區
規模最大的公車罷工抗議。
為降低衝擊,台北市交通局昨日下午緊急聯絡大都會和欣欣客運,調度車輛
支援東南受影響最鉅的七條路線,若今日東南駕駛持續「怠工」,將繼續請其他
業者繼續支援車輛。
昨日受影響公車路線,共有六一二、三七、小十、小十一、綠十一、棕五及
二九八路公車,由於其中四條路線是從北市木柵發車,且多屬山區或偏遠路線公
車,當地居民外出最受衝擊。據估計,昨日約有百名旅客受到影響,十多個班次
有脫班現象。
三年前成立的東南客運,是台北市各家聯營公車公司中最年輕的業者,也是
建明客運(飛狗巴士)子公司。
東南客運司機代表表示,該公司原固定於每月十五日,發給每名司機一張「
薪水條」,詳細記錄上月薪資所得,但本月薪水條遲遲未發,引起駕駛質疑資方
「動手腳」,昨日上午由東南客運萬芳站的駕駛率先發難抗議,資方終於在昨日
中午發給薪水條。
勞方代表指出,拿到薪水條後駕駛都更為大驚,因為過去的薪水條,被資方
改稱為「承攬報酬表」,出現各種奇怪薪資名目,例如一名原「月薪」四萬八千
元的司機,薪水變成二萬多元,另有二萬多元變成莫名其妙的「旅遊獎金」,駕
駛表示,薪資名目多樣,勞健保會繳得少,也擔心未來的退休金會變少;且七月
開始的勞退新制提撥款,完全由勞方的薪水扣,資方分文未出,質疑資方違法變
相逃稅,駕駛才決定於昨日下午一時許串聯「怠工」,以不發車作為抗議,其中
萬芳站和松德站駕駛抗議人數最多。
勞方代表表示,東南客運近二個月來以各種理由苛扣駕駛薪水,光是萬芳站
廿八名駕駛,上月就被記了廿次大過和十幾次小過,每次大過扣薪二千七百元、
小過扣薪九百元,提出申訴更被資方以缺乏證據駁回,總計上個月該公司約一百
八十名司機,共被「罰薪」卅七萬多元,形同變相減薪。
勞方代表並爆料,該公司有二、三百輛公車,至少應要有廿多名維修技工,
但該公司技工只有二人,且輪胎幾乎全使用再生胎,每名單班駕駛單日工作時間
更高達十二至十七小時,駕駛安全堪慮,「對待司機比外勞還外勞」。
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推 lalha:除了大有,東南看來也是一家有問題的巴士公司 219.81.146.86 08/27
→ lalha:雖然東南的車子都還蠻新的 219.81.146.86 08/27
推 catenaccio:東南跟飛狗同老闆 飛狗爛 你覺得東南會好嗎? 211.74.222.48 08/27
推 mirrorheart:難怪高速公路看到粉紅色那款台中-台北的車140.116.165.150 08/27
→ mirrorheart:有貼東南客運的標誌 原來是同一個老闆呀140.116.165.150 08/27
推 dog79721:大有怎不也搞個罷工?... 220.139.85.51 08/27
推 hyper5:樓上的你把事情想得太簡單了220.138.122.138 08/27