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2005.08.27  中國時報 變相減薪 司機昨集體罷駛 林諭林/台北報導 台北市聯營公車東南客運昨發生司機集體罷駛事件!近百名公車駕駛,因不 滿七月勞退新制實施後,資方將應負擔的提撥款,轉嫁到勞方身上,並以各種理 由剋扣薪水,昨日下午群聚東南客運內湖總公司抗議,共有十多條公車路線營運 受到程度不一影響。 這起罷駛事件,是繼民國八十二年台北市公車集體罷工事件後,大台北地區 規模最大的公車罷工抗議。 為降低衝擊,台北市交通局昨日下午緊急聯絡大都會和欣欣客運,調度車輛 支援東南受影響最鉅的七條路線,若今日東南駕駛持續「怠工」,將繼續請其他 業者繼續支援車輛。 昨日受影響公車路線,共有六一二、三七、小十、小十一、綠十一、棕五及 二九八路公車,由於其中四條路線是從北市木柵發車,且多屬山區或偏遠路線公 車,當地居民外出最受衝擊。據估計,昨日約有百名旅客受到影響,十多個班次 有脫班現象。 三年前成立的東南客運,是台北市各家聯營公車公司中最年輕的業者,也是 建明客運(飛狗巴士)子公司。 東南客運司機代表表示,該公司原固定於每月十五日,發給每名司機一張「 薪水條」,詳細記錄上月薪資所得,但本月薪水條遲遲未發,引起駕駛質疑資方 「動手腳」,昨日上午由東南客運萬芳站的駕駛率先發難抗議,資方終於在昨日 中午發給薪水條。 勞方代表指出,拿到薪水條後駕駛都更為大驚,因為過去的薪水條,被資方 改稱為「承攬報酬表」,出現各種奇怪薪資名目,例如一名原「月薪」四萬八千 元的司機,薪水變成二萬多元,另有二萬多元變成莫名其妙的「旅遊獎金」,駕 駛表示,薪資名目多樣,勞健保會繳得少,也擔心未來的退休金會變少;且七月 開始的勞退新制提撥款,完全由勞方的薪水扣,資方分文未出,質疑資方違法變 相逃稅,駕駛才決定於昨日下午一時許串聯「怠工」,以不發車作為抗議,其中 萬芳站和松德站駕駛抗議人數最多。 勞方代表表示,東南客運近二個月來以各種理由苛扣駕駛薪水,光是萬芳站 廿八名駕駛,上月就被記了廿次大過和十幾次小過,每次大過扣薪二千七百元、 小過扣薪九百元,提出申訴更被資方以缺乏證據駁回,總計上個月該公司約一百 八十名司機,共被「罰薪」卅七萬多元,形同變相減薪。 勞方代表並爆料,該公司有二、三百輛公車,至少應要有廿多名維修技工, 但該公司技工只有二人,且輪胎幾乎全使用再生胎,每名單班駕駛單日工作時間 更高達十二至十七小時,駕駛安全堪慮,「對待司機比外勞還外勞」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.130.149.116
lalha:除了大有,東南看來也是一家有問題的巴士公司 219.81.146.86 08/27
lalha:雖然東南的車子都還蠻新的 219.81.146.86 08/27
catenaccio:東南跟飛狗同老闆 飛狗爛 你覺得東南會好嗎? 211.74.222.48 08/27
mirrorheart:難怪高速公路看到粉紅色那款台中-台北的車140.116.165.150 08/27
mirrorheart:有貼東南客運的標誌 原來是同一個老闆呀140.116.165.150 08/27
dog79721:大有怎不也搞個罷工?... 220.139.85.51 08/27
hyper5:樓上的你把事情想得太簡單了220.138.122.138 08/27