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2005.08.24  中國時報 赴日取經 彰客服務加分 陳志成/彰化報導 彰化客運30名員工到日本在職訓練,5天行程沒聽到有人按喇叭,碰到塞車司機 不投機行駛路肩。11年車齡的遊覽車,內外整潔引擎不聞雜音。富士山下湖邊飯店, 總經理黃錦椿更和駕駛、技士、職員一起泡湯。 客運業是艱苦行業,七十四年之後全國公車載客率每年下降8%。彰客最近幾年的 本業,每年虧損2千多萬元,多賴業外營收,才有2、3百萬盈餘。 為了提升競爭力,董事會去年選派50名優秀員工到日本在職訓練,3分之2為駕駛員。 司機評選門檻:3年6個月不曾拋錨、肇事、脫班。車輛清潔、服裝儀容水準以上者。 遊覽車駕駛,還要有邀租能力。為了公平,還每個月公布分數。 彰客花了130萬元,首開客運業赴日在職訓練風氣。不少同業艷羨,派員取經; 礙於經費、礙於評審公正恐難服眾,68家客運至今無人學得起彰客。 見學旅行而來,董事長黃文堯到機場迎接。回程每人報告見聞,對日本人的敬業、 守法、效率、親切乃至於微笑都有很高的評價,紛紛表示要見賢思齊。昨天黃文堯頒發 結業證書,說明年最後一梯次日本見學旅行辦過,後年改到大陸參訪。 -- 統聯客運台中市公車83路(干城--東海別墅) 中港幹線公車 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 尖峰:5~10min 干 台 第 中 科 何 新 朝 澄 東 台 東 離峰:10~20min 城 中 一 山 博 厝 光 馬 清 海 中 海 深夜:60min(23:00~6:00) 車 廣 醫 館 三 站 醫 大 榮 別 二段票收費 站 場 院 越 院 學 總 墅 分段點:文心路口--新光三越 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.17.98
Beijingman:這新聞好早之前就報過啦 61.70.197.248 08/24
buslover:大陸公車還OK啦 蠻乾淨的也準時 不過是以大都市 61.228.97.59 08/25
buslover:的來說是這樣 偏遠地區的就不敢領教 ^^; 61.228.97.59 08/25