推 TaiwanJunior:"三重市公車"應該就是現在的首都客運... 192.192.35.238 03/21
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公車聯營路線車輛 籌備會已規劃完成
二千餘輛車將行駛一百卅七線 全案即將送建設局審核
台北訊【1976-10-24/聯合報/06版/】
台北市公民營公車聯營籌備委員會昨天表示，有關聯營後的營運路線、區域及車輛
分配，已經規劃完成，聯營路線一百卅七條，車輛二千四百六十二輛，將於本週內送市
政府建設局審核。(按:意即本篇報導是尚未定案的版本 最終版本見後面四篇)
聯營籌備會說，預定明年元旦開始實施的聯營區域，為台北市區及台北縣三重市、
永和鎮、中和鄉及汐止鎮，此範圍內將使用通用車票，其他七堵、五股、泰山、新店、
蘆洲及新莊、板橋、淡水等地區，須待市區公車與郊區客運費率統一，並由公路主管機
關核定分段收票方式後，納入聯營。
聯營籌備會並表示，此次聯營路線規劃，由交通部大台北地區大眾捷運系統計劃主
持人陳武正博士與陶天林教授統籌策劃，經過規劃小組十次修正，訂出聯營路線一百卅
七條，其中包括六條中型公車路線。
十家公民營公車一百六十三條現行路線中大部份均參加聯營，其中公車處六十四條
、大有十八條、大南十八條、光華十九條、欣欣十六條、中興三條及三重市公車五條均
全部參加，台北客運現有路線廿九條參加九條，指南客運現有路線十一條參加五條、三
重客運現有號線廿九條參加六條。
整體規劃後的一百卅七條路線中，一段收票路線六十八條，路線名稱由零路編起，
二段收票路線五十五條，名稱由二零一號編起，三段收票路線八條，名稱由三零一號編起
(按:三段票路線在核定後增加至12條)，中型公車路線六條仍暫維持現狀，規劃後的路線
包括增闢廿條，合併四十六條，消除彎曲迂迴路線七十六條，如今經過忠孝西路火車站
前的各公車單位路線有五十六條，規劃後減少十六條，現行經中華路的路線共四十八條
，規劃後減少廿七條。
參加聯營的各公車機構提供車輛數為二千四百六十二輛，其中市公車處一千一百九
十輛(包括即將行駛的小型公車卅輛、中型公車一百輛、大型公車一千零六十輛)，其他
各公司均為大型公車、大有公司為二百十六輛、大南公司一百七十三輛、光華公司二百
輛、欣欣公司三百零八輛、中興巴士五十五輛、三重市公車八十輛、台北客運一百輛、
指南客運四十輛、三重客運一百輛。
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