→ ciswww:既然要利用暑假 卻又拖到八月才動工 140.112.7.59 07/11
推 catenaccio:就像光華商場 要先拆除 安置卻沒個著落一樣 140.119.29.41 07/11
→ catenaccio:公家機關辦事就是沒效率Orz 140.119.29.41 07/11
推 pccat:以後尖峰時間搭公車又要嚴重塞車了... 140.109.19.66 07/13
※ [本文轉錄自 TPmetropolis 看板]
作者: iyori ([木神] 伊織) 看板: TPmetropolis
標題: [情報] 羅斯福路公車專用道 九月完工
時間: Mon Jul 11 13:16:57 2005
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,11050601+112005071000189,00.html
研議多年的台北市羅斯福路公車專用道，將於下月開工施作！ 台北市交通管制工程
處昨日表示，羅斯福路公車專用道預定月底完成招標作業，將利用暑假時間趕工，九月底
前優先完成新生南路至興隆路間工程，改善羅斯福路尖峰時段交通壅塞現象。
交工處表示，北市忠孝東西路公車專用道建置案，也已進入規畫階段，評估將在逸仙
路至重慶南路間設置專用道，預計明年初動工。
羅斯福路公車專用道總工程經費約新台幣1億3千萬元，初期將建置於和平西路至興隆
路間的快車道內側，往南設有南昌路口、浦城街口、辛亥路口、台電大樓、捷運公館站、
師大分部等六站；往北設師大分部、捷運公館站、台電大樓、辛亥路口、浦城街口、南昌
路口、和平東路口等七站，平均站距將由目前的459公尺，縮短為397公尺。
交工處副總工程司陳榮明指出，羅斯福路公車專用道原訂北起愛國西路口、南至捷運
景美站，但為配合台北捷運三重蘆洲線施工，及考量景美溪口街交通動線複雜等因素，優
先施作公館周邊路段，專用道完工後，羅斯福路與基隆路口的公館車行地下道，將改為公
車專用。
陳榮明表示，羅斯福路公車專用道設計與以往專用道將有些許改變，其中公車進入站
台前的分隔島，將改採植栽，綠化市容，另站台將埋設「公車動態資訊系統」管線，替未
來公車全面顯示到站時間作準備。
他指出，台大公館地區是北市大安、文山區交通樞紐，多線公車頻繁停靠容易阻礙直
行車流，公車行駛專用道後，即可免除車流交織困擾，屆時沿線各站台長度約為50至80公
尺，其中公館為最長的80公尺，可容納至少6輛公車同時停靠。
陳榮明表示，暑假期間公車少了學生上下課尖峰，是羅斯福路公車專用道施工最好時
間，將要求得標廠商趕工施作，降低工程期間交通衝擊。
--
○o 。 o ○。o。o ○。 。o 。o ○ ⊕ ○ o。 o。 。○ o。o。○ o 。 o○
⊕★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★★★★★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★⊕
＊ ＊==========================================================＊ ＊
☆★☆＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊☆★☆
＊ ＊==初めてはびっくりしたげと……でも いやな氣分じゃないや==＊ ＊
☆★☆＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊☆★☆
＊ ＊====心臟がドキドキして ほっべたが熱くなるのが心地いい====＊ ＊
☆★☆＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊☆★☆
＊ ＊==========================================================＊ ＊
⊕★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★★★★★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★⊕
○o 。 o ○。o。o ○。 。o 。o ○ ⊕ ○ o。 o。 。○ o。o。○ o 。 o○
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.85.12.231
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.7.59