2006.04.26 中國時報
劉添財/台北報導
羅斯福路公車專用道啟用以來，民怨不斷，根據市府研考會昨日提報市政會議的民調資料
顯示，對於羅斯福路設置公車專用道，不滿意者占46.7%，滿意者只有34%，相者相差12.7%
；不滿意原因依序為交通狀況更擁擠、公車占用過多車道、公車站牌位置變更造成不便。
若以交通工具別分析，只有公車族的滿意度高過不滿意度。對於上述調查結果，台北市長
馬英九指示交通局，應持續注意民眾對羅斯福路公車專用道的意見，採取相關必要措施。
並未如市議員要求「喊停」。
研考會這次民調是在四月初採電話抽樣方式進行。根據調查資料分析，經過羅斯福路最常
使用的交通工具，公車占34.0%、自用車占28.9%、機車占28%、計程車占1.9%。若以大眾運
具及私人運具作為分類，則有37.5%使用大眾運具，61.6%使用私人運具，顯示私人運具仍
大於大眾運具。對此，馬英九已要求交通局進一步研究提高民眾搭乘大眾運具的比率。
更擁擠 不滿意主因
調查結果也顯示，若以經過羅斯福路最常使用之單一種類交通工具而言，公車使用者滿意
者比率為47.5%，不滿意者為35%；自用車使用者滿意比率為23.5%，不滿意者為58.1%；機
車使用者滿意比率為32.6%，不滿意者為50%。也即只有公車使用者的滿意度超過不滿意度
。
對羅斯福路公車專用道不滿意原因，調查顯示，前三項依序為「交通狀況更擁擠」占61.8%
、「公車占用過多車道」占31.8%、「原有站牌設置變更造成使用不便」占25%。
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