【中央社 】
（中央社記者王鴻國台北十一日電）內湖科技園區新莊線通勤專車昨天起通車，
但卻出現公車站牌北市可設、北縣不准的不同調情形，再加上內科園區內部未
大力宣導，首日通車票房悽慘，上午四班專車乘客總數三人，今天也呈空車往
返情形，業者大喊「虧大了！」。
為提供內湖科技園區員工直捷便利交通通勤服務，台北市政府交通局新闢內湖科技
園區新莊線通勤專車，由大有巴士及三重客運公司共同營運，平常日班次上午從
六時五十分起間隔發出四班車，下午五時四十分起自園區發四班車；例假日停駛。
大有巴士通勤專車行駛路線由台北縣泰林路經新泰路、復興路、中華路、幸福路、
思源路、中山路、忠孝大橋、市民大道、堤頂大道、環東快速道路、基湖路到瑞光路；
三重客運通勤專車行駛路線自台北縣中港站經中原路、中平路、幸福路、
中華路、中原路、思源路、中山路、中山橋、忠孝橋、市民大道、堤頂大道、
環東快速道路、基湖路到瑞光路
新莊線專車供內科員工通勤搭乘，卻出現北縣市不同調情形，北市端行駛中山橋、
忠孝橋、市民大道高架、堤頂大道及環東快速道路，沿線皆未設站，僅在內科設站，
但主要上下客的北縣境內卻不准業者設站牌。
除未能設站告知並招攬乘客外，園區內部未大力宣導，昨天首日通車，
票房悽慘，大有巴士兩班次載客，首班掛零、次班搭載兩人，三重客運也同樣悽慘，
分別掛零及搭載一人收場，下午班車仍是相同乘客捧場。業者徒呼「虧大了！」。
儘管首日搭載情形不理想，承辦公車業者仍願力撐下去；大有巴士說，
今天上午乘客仍是「原班人馬」，即昨天僅有的兩名「死忠」乘客。
未來，若內科管理處通勤統計數據確實，預估新莊線仍有相當通勤客源，
目前雖慘澹經營，但願再「觀察」三個月。940811
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