[情報] [高雄] 試辦民營公車「代駛」今上路

[tcbus (費力高士頓)]

2005.11.01　 中國時報
試辦民營公車「代駛」今上路
李翰/高雄報導


    高雄市公車處為盡量減少公車營運的虧損，計畫於明年開放12條路線民營。在民營
前，公車處於今日起先開放機幹線等3條路線，由得標的高雄客運「代駛」，估計在試辦
代駛的兩個月內，可達成降低300萬元虧損的效益。

    高雄市的公車虧損連連，150萬的人口，每天搭公車的人次不及10萬人次，再加上低
收入戶、老人、殘障福利政策的免費搭乘，公車處每年約虧損10億元，虧損總額已高達
140餘億元。


    釋出3路線 高雄客運代駛

    雖然公車屬於政府的政策性交通，不問盈虧，但嚴重的虧損拖累市府財政，所以仍
必須思考減少虧損之道。因此，交通局公車處決定於明年間釋放具有誘因的12條路線
開放民營。

    開放民營前，公車處先開放37、81及機幹線3條路線，以試辦的性質委託民間代駛。

    「代駛標」由高雄客運團隊得標。高雄客運向台北大有巴士承租了24輛全新的巴士，
於今天起為市民服務。

    該24輛新公車命名為「港都e巴士」，車窗大，車身（底盤）低，車門大，有e化設
備，有空調，座位寬廣舒適，可使用交通局新發行的IC智慧卡搭乘，並在前、中、後分
設「博愛座」、「愜意座」及「熱戀座」，車體鮮豔醒目。

    高雄客運為了今天的開始代駛高雄公車，昨日下午特別在高雄市政府廣場辦理「行
車典禮」，先向高雄市民問候一下。

    公車處強調，由高雄客運代駛的37、81及機幹線3條路線，行駛路線不變，班次不縮
水，票價不變，所有現行票證都適用，並沿用現有的站牌停靠上下車。

    兩月試辦期 減少300萬虧損

    公車「代駛」，公車處補貼「代駛」業者每公里28元，預算約500萬元；明年開放12
條路線民營，已編列約5000萬元的補貼預算。

    高雄市公車委託「代駛」，由十一月一日起先試辦兩個月，可再延長一個月。公車
處業務科評估，試辦「代駛」期，應可達成減少約300萬元的虧損，雖然很少，但是個開
始。


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