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2006.06.29 中國時報
18條通勤專車 不禁止非內科人搭乘
陳函謙 /台北報導
內科通勤專車沿路停靠站多，一般民眾是否可以搭乘，引起爭議；
市府交通局昨日召開市區及公路客運路線審議會議，討論內科通勤
專車載客原則，確定從寬處理。
市府曾陸續闢駛18條通勤專車，包括雙和線、市府線、三重線、
汐止線、松山線、木柵線、新店線、新莊線、石牌線、紅 3、紅31、
藍26和藍27。專車載客原則是上午尖峰時間，各站只上不下；下班
時間，各站只下不上，但因沿路停靠站位多，許多「非內科族」也
經常「順便」搭乘，引起爭議。
以石牌線為例，抵達內科前，共停靠13站，一般民眾看到車來就
上車，到了目的地就下車，引起部分業者不滿，認為開放非內科人
搭乘，會搶走原有公車重疊路段的既有客源；內科人也抱怨，上上
下下乘客這麼多，一點也不快速，「算什麼通勤專車？」
但開闢專車的業者表示，駕駛不可能限制乘客身分，也無法阻止民
眾下車，內科專車效益不高，讓一般民眾搭車，可增加資源使用率，
增加營收，不應嚴格禁止。
交通局昨日開會討論後，決議從寬處理，不禁止非內科人搭乘通
勤專車。另有官員認為，應從「減少停靠站」著手，站位少了，一
般民眾搭乘的機會少，公車旅行時間也會減短，才能吸引內科人搭
乘。
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