推 buenopierre:統聯要進軍桃園了耶~真可怕~ 61.66.106.102 12/04 00:24
2006.12.01 中國時報
黃文杰/桃園報導
因應高鐵即將通車，桃縣將有12線公車和客運，行駛高鐵青埔車站和桃園、
中壢、中正機場之間，每天行駛班次，將高達370多班次，載客量可達1萬2千多
人。
表面看來，旅客及交通運輸需求量大，不過高鐵終究尚未通車，上述客運路
線仍以預估值的最大量計算，12條路線，很多是延長原有的路線至青埔站，也有
申請新的營運路線。
機場往返青埔 屬直通車
縣府昨召開公車審議會議，高鐵聯外公路客運及市區公車是焦點，儘管高鐵
尚未通車，不過青埔站不論距離桃園或中壢都會區，有一大段距離，大眾運輸的
交通接駁車相對重要。
交通局統計，核定12條青埔站聯外公車客運路線，有3線是市區公車，其餘
為客運班車，公車和客運最大不同，公車分段計價，客運除基本票價外，再按里
程計價。
12線公車和客運中，最特別是，中正機場往返青埔車站的705路公車，從機
場坐上車，走機場連絡道從大竹交流道下來，直接抵達高鐵站，中間沒有停靠站
，等於直通車，票價20元。
業者添購巴士 提升服務
行駛業者是統聯客運，為了這次機場高鐵的接駁運輸，特別購買10輛中低底
盤大型巴士，其中拆除車上8個座位，改為行李放置區，統聯也在服務計畫書提
及，在起終站均設行李員，協助旅客上下搬運大件行李。
其餘客運，分別往返於桃園、大園（經高鐵站至中壢）、三峽（經桃園火車
站）、桃園（公車、經大竹）、龍潭（經中壢、平鎮）、大園（經中壢）、中壢
（公車、經青埔）、觀音（經大園）、新屋、迴龍（經桃園、大竹）。
最貴是三峽至青埔站，全程79元，龍潭至青埔站也要65元，不過對照計程車
資670元及565元，仍扮演大眾運輸功能，桃園和中壢至高鐵青埔站的公車，只算
一段15元票價。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.70.208.176