[震怒]別人家的小孩死不完!他們說-沒撞到就沒事

[wei151 (wei)]

原諒我用不辦事的廢物形容警察
原諒我用沒良心的畜牲形容司機


司機不把機車當人看：沒撞到就沒事   (撞死我在託夢給你吼)
人民的褓母說：沒撞到你叫我來又不能辦(處理車禍)，撞到在叫警察就好了
              (那麼愛辦案，不會去抓張錫民，人民的褓母只處理車禍事件)


文章或許很長，有耐心就看它，讓你看看台北市的廢物跟畜牲怎麼看待人命

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5月1號勞動節當天
一大早從忠孝東路往市政府的方向要去上班
時間大概在7點30分左右
事情發生在忠孝東路3段與忠孝東路4段的地方

[第一次憤怒]
一開始，我和我女朋友騎在忠孝東路3段快到復興南路的路口
此時大有巴士212號公車與許多輛公車都停在最右邊的右轉道
是連續將近5~7台的公車準備右轉至忠孝復興捷運站
所有機車騎士都從公車的左邊經過
忽然212公車沒打方向燈就直接右轉切出來
直接驚嚇到後方機車騎士
我也很不客氣的直接對他按喇叭"提醒"後方尚有來車(汽、機車皆有)
可是212公車完全不把喇叭聲當一回事硬是擠了出來
雖然我灌了幾下油門快速通過，但是後方的用路人呢？？

[第二次震怒]
就在我們正準備穿過復興南路的時候
只聽到後方很大聲的引擎聲
212公車很快的從我左邊貼著我的後照鏡加速超車然後切到內線準備靠站
距離真的很靠近(自行想像，是那種很挑釁的超車)

我承認，我是年輕人
所以我很火，直接靠右停車脫下安全帽往公車門走過去
司機看到我走過去，可能下意識知道我要幹麻
所以前門不開
放客人下車以後就想要開車走人(警察說：沒撞到就不算逃逸，真他媽廢物)
以下是對話

我   ：開門                         (我承認，有殺氣)
司機 ：…………                     (說很多屁話，但不開門我根本聽不到)
我   ：你怎麼開車的阿，剛剛這樣很危險你知不知道
司機 ：…………                     (還是廢話，不開門聽不到讓我更氣)
我   ：你沒錯就開門說個清楚，不要想要跑
司機 ：…………                     (說完以後，馬上踩油門準備『逃逸』)

註：誰管廢物警察怎麼解釋他的這種行為，我就是要說他逃逸
    從頭到尾我都維持高分貝，我確定他聽的到我說的，但我卻聽不到他說的

我   ：Ｘ！不要跑！                 (我很傻的直接抓住右上方的後照鏡不要他逃逸)
司機 ：…………                     (又是廢話，再度踩油門要跑掉，手還抓再後照鏡

我   ：Ｘ！開門！*N次               (把後照鏡往內轉，轉而已唷)
我   ：不開門我就叫警察，Ｘ！       (拍擊旅客下車的那個門數十下)
司機 ：…………                     (又想趁我沒抓後照鏡時逃逸)
我   ：好！你等我                   (拿起電話直接撥打110請警察來處理行車糾紛)
我   ：喂，警察先生你好，這裡發生行車糾紛，請立刻來幫我們處理一下好嗎
      (因為警察有問是否有擦撞，所以我有強調，只是行車糾紛，無事故)


我再次警告他，剛剛的行為已經割傷我的手  (這時候，畜生才開門)
司機開始為剛剛的切換車道及超速超車辯解


我   ：你怎麼開車的，很危險你不知道嗎？
司機 ：哪有，哪時候？
我   ：從剛剛忠孝東路3段你不打方向燈我就叭過你一次了，過了路口你又貼太近加速超
車我已經是按著喇叭不放了，最好你神經會那麼大條

司機 ：有阿，我知道呀，你叭我就有看到了呀
我   ：那有必要貼那麼近嗎？就算錯了，你開門道個歉會死嗎？你跑什麼跑？
司機 ：沒撞到就沒事了呀，幹麻搞成這樣

       (很理所當然?是阿，撞死了再托夢給你嗎？)
       (很理所當然?是阿，撞死了再托夢給你嗎？)
       (很理所當然?是阿，撞死了再托夢給你嗎？)


我   ：你說那什麼屁話，事故是等發生後再來道歉的嗎？
司機 ：何必勒，我是來討生活的，又不是來飆車的 (好像看我是年輕人要諷刺我似的)
我   ：路是你家開的就對了，你愛怎麼開就怎麼開，機車騎士不是人唷，其他用路人不是

人唷
司機 ：我有家庭耶，我有一個家庭耶             (打死不承認有錯，打死不道歉)
我   ：你有家庭，我也有呀！我們這裡有兩個家庭耶！ (只有他有家庭喔，俗語說的好『

別人家的小孩死不完』……幹)
司機 ：不然你想怎樣，幹麻這樣
我   ：沒關係呀，不道歉你別想走呀，反正我都叫警察了
                                          (在此跟兩位因此上下車2次老人說聲抱歉)

司機 ：好好好，你老大，我跟你說『對~~不~~起~~』 (口氣很不耐煩又很酸)
我   ：沒用啦，剛剛叫你開門不開門現在這樣是你自找的
司機 ：叫警察很麻煩耶
我   ：是你自己把事情搞成這樣的，你剛剛打開門道歉不就好了
司機 ：我怎麼知道   (很不耐煩)
我   ：現在跟我說這些有屁用，我都叫警察了，你等等自己去跟警察說


司機開門請乘客都下車
然後坐在座位上打電話
因為確定他不會逃逸了
所以我走到公車後方看大有巴士的080客服專線

大有巴士的客服對我說
要撞到以後報警再請警察開事故裁決單來檢舉
我這種情形客服不處理
直到我問那變換車道不打方向燈這些問題時
客服才說可以申訴這點
這樣才願意問我公車司機的基本資料


回到公車前方，只聽見司機不耐煩的一直問：
警察來了沒有、警察有沒有要來、到底來了沒有……之類的屁話

一大早的警察辦事效率還真爛
忠孝東路4段捷運忠孝敦化站4號出口
講這麼清楚他竟然說找不到
還讓110勤務中心再次打電話回來問地址

忠孝東路4段166號
捷運忠孝敦化站4號出口
到旁邊店家看門牌告訴勤務中心後隔了3分鐘才看到警察騎著機巡車珊珊來遲
這中間只聽到畜生一直在叫  (畜生不要吵)


警察一到講真的，臉是很臭，想也知道找不到路火氣很大

警察  ：發生什麼事情，先說一下
我    ：這位司機剛剛切換車道不打方向燈差點撞到我，然後超車又貼太近，我只是想告
訴他說，他這樣的開車方式很危險，但是他死都不開門，還想逃逸，連我抓住他後照鏡他?

踩油門，把我手割了一條傷！

警察  ：他這樣沒有錯呀，他又沒撞到你
我    ：可是他開車很危險，我不能提醒他嗎
司機  ：你看你看，你把我後照鏡弄壞耶    (轉過來就好，最好是，壞也是你自找的)
警察  ：他又沒撞到你，既然沒撞到，你叫我來也沒有用呀
警察  ：講實在的，我又不能幫你什麼 (人民保母做假的，你不調解，難道是來做戲的唷)

我    ：你不能這樣說呀，他行車危險，難道不能警告他嗎？難道要等事故發生了再來處
理嗎？

警察  ：我沒有偏袒誰唷，你聽好  (提高分貝對著我說，還說沒有偏袒誰)
警察  ：今天他沒撞到你，我怎麼辦！你管他這麼多幹麻？

我    ：他行車危險，我沒把他攔下來，他到總站還有那麼多站，如果他依然這總開法，
撞到人怎麼辦？

警察  ：你幹麻管這麼多，今天台北市的交通那麼亂，有公車還有計程車，你真要管，管
都管不完，今天你是遇到公車，如果是計程車，他們更兇

我    ：你不能這樣說呀，總不能等到事故發生了再來處理吧，事故是要再發生前就要避
免的，你這麼說是要等他他撞到人你們才會處理囉

警察  ：你們年輕人就是太主觀，什麼都要管，今天他開的快，你可以記下車牌、駕駛員
然後打申訴電話，申訴人員會給你一個滿意的答覆
(以我之前的經驗，只會很公式化的告訴你，感謝您…..我們會處理、予以警告等屁話，有

沒有處理？天曉得唷)

我    ：申訴電話我也打過，怎麼處理誰知道呀，況且今天如果放任他繼續那麼危險的往
下開，在申訴電話處理他之前就發生事故了，誰負責，為什麼警察不能再發生事故前先做?

避免呢

警察  ：就算他今天繼續開的多危險，會有人檢舉他，你不需要管那麼多，年輕人真要管
，管不完   (又一個『別人家的小孩死不完』的心態，廢物警察)

警察  ：妳又沒有錄影存證，證明他切換車道太快或超車過近，人家司機隨便找一個乘客
都可以證明是你攔車在亂   (幹！最好騎車隨身帶相機蒐證)

我    ：這種事故怎麼可能會有拍的到，他剛剛自己都說有了
司機　：警察都這麼說了，我就不說了，我又沒撞到你 (口氣很酸，一副有廢物撐腰的樣
子)

警察  ：今天大有巴士是民營的公司，如果是公家機關人家告你妨礙公務你就知道了   (
幹，公家機關還不是政府養的一群廢物)

當時我聽到全都傻了
原來人民的褓母是這樣當的
在我沒被撞死之前
或許跟本用不到警察這種廢物

接著警察要了我們兩個的政件
查過畜生的駕照後
畜生帶著勝利的笑容離去
因為他今天沒撞到人，所以…………..他贏了
大有巴士難得一次沒撞到人而贏，真的值得喝采

警察在我離開之前，不斷提醒我

1.沒撞到就沒事，叫我來也不能幫你
(人民褓母的一定要撞到人才有功用)
2.年輕人太主觀，沒撞到人他怎麼開是他的事，真要管起來，大台北市你管不完
  (你們廢物都不管這些畜牲了，難怪管不完)


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◆ From: 140.109.184.93
推 EMU586:呵...警察遇上大有巴士
推 b3630:記下車號姓名去跟交通局檢舉,警察的確沒辦法
→ b3630:報案的確要地址,不然110也不是神,他們要通知
→ b3630:的是轄區警察
推 hyper5:內文有強烈閃光彈..再看警方的裁決結果即
→ hyper5:知..原po你再怎麼提,都還是對他有利..
→ hyper5:這只能算是報應的一種吧,你只好認栽嚕.....
→ EMU300:大有這批車有裝車外錄影機，你不爽可以去調
→ EMU300:還原當時情況，就知道到底是怎樣，呵呵
→ EMU300:一面之詞相信無論如何都是主觀
推 lalaysky:看完我也覺得很無能為力 Orz
→ Chungli28:要告人家違規，本來就要負舉證責任啊
→ Chungli28:警察不是給你用來報復個人糾紛的。
推 clockman:坐上那班公車的人也真衰!
推 hinako1053:年輕人做事不要那麼衝啊
推 grantliao:其實你可以告他謀殺未遂 這個只要你去警
→ grantliao:局 警察就要受理 因為是刑案 真的要就趕
→ grantliao:快去警局報案或去地檢署按鈴申告 等事故
→ grantliao:鑑定根本不會成案吧 因為沒發生事故
→ grantliao:前面有人說大有有錄影 趕快告才能保存證
→ grantliao:物
→ grantliao:還有 大有的司機常撞死人 下次不要拿自
→ grantliao:己的生命跟大有搏
推 hannsg:年輕人太衝了  當初減速不就好了
→ buslover:自己有錯 硬推給司機這也不太好吧 不能因
→ buslover:為公車是大車就注定要倒楣 騎車的自己也괠
→ buslover:要捫心自問 難道自己都沒有妨礙過公車靠쌠
→ buslover:路邊上下客? ╮(﹀_﹀")╭
推 shengo:讓我想到ah-74x 的605 中興巴士
→ shengo:情況和原PO 差不多吧..不過沒撞過 警察不鳥
→ shengo:沒事就先快閃吧 不要擔誤車上乘客...
噓 WangVictor:爛文章一篇
噓 wtula:年輕人太主觀...沒惹到你的公車你會去管嗎？
→ wtula:全台北市的公車計程車都給你管好了....
噓 hiiragizawa:警察做事本來就是這種態度阿  之前我
→ hiiragizawa:發生車禍 因為自己護身做得好所以沒外
→ hiiragizawa:傷 警察還以為我沒事 來看一下就想走
→ hiiragizawa:幹  誤噓  等等推回來
推 hiiragizawa:推回來
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作者: ttemnana (nana) 看板: BusLife
標題: Re: [震怒]別人家的小孩死不完!他們說-沒撞到就沒事
時間: Thu May  4 10:56:44 2006

您好
這裡是大有巴士稽查室。
本案件經查核本公司王姓駕員於95年5月1日行車監控系統，
該車輛行經忠孝東路3段至4段並無任何違規情事。
反映人反映時間點為7:40分行駛於該車輛左側，
車輛左切並無如反映人所述強行硬切。
有關超速狀況，經查核該車輛當天行車紀錄紙，
也無任何超速狀況顯示。
反之整個路段反映人不時硬鑽車縫行駛，
甚有行駛至禁行機車道。
駕員道歉並非坦承違規，早上尖鋒時段車流量大，
容易因部份狀況誤會造成爭執，
況且車上仍有乘客，駕員為顧及民眾權益，
遂欲道歉了事。
本案經查結案，反映人如仍有問題，
可電洽大有巴士轉稽查室處理，
該車輛行車監控影帶已扣存保留備查。
大有巴士感謝您的反映與指教。

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◆ From: 211.20.24.69
推 EMU586:喔喔 大有出現了...說詞對原po不利
→ buslover:其實本來就不能光聽單方面證詞 尤其年輕ꐠ
→ buslover:人火氣大 搞不好硬栽贓給大有巴士 這也不
→ buslover:無可能...
推 forcetrain:同意樓上,我們都不是當事人也不在現場
→ forcetrain:我不能因為一篇文章就可以決定大有巴士
→ forcetrain:的司機怎樣怎樣,有事情去循管道
→ forcetrain:po在這邊不是一個有用的方法
→ forcetrain:大家只能喊熱喊冷,然後幾天以後就沒事
推 Beijingman:不過公車司機的確很討厭亂鑽的騎士
→ Beijingman:好像馬路是騎士家開的一樣
→ shengo:不過我比較相信騎士證詞..
→ shengo:他說錄影帶他看過沒這回事 就放上網路公開꜠
→ shengo:騎士與駕駛無冤仇沒必要陷害他或浪費時間
→ shengo:不肖騎士與司機皆有之...路上都要小心
→ shengo:沒有超速這句話很難信.最好公車都開40 以下
推 Chungli28:放上網公開跟報復沒兩樣，侵犯了隱私權,
推 Chungli28:而且人家有什麼義務要公布給無關人士?
→ Chungli28:既然都偏袒其中一方，拿再多證據也沒用.
→ WangVictor:不肖機車騎士比較多
推 buslover:推不肖機車騎士比較多
推 anem:一切依法辦理謝謝
→ shengo:我倒覺的司機素質也有待提升 尤其是大有..
→ shengo:還有 他說沒有就沒有喔..侵犯誰的隱私呀..
→ shengo:那要是我走在路上被公車CAM錄到 我可以告嗎
→ shengo:錄影正常無異像就公佈嘛!~以昭公信呀!怕啥~
推 iele:眼見為憑　雙方的說法都不盡信　但大有的司機
→ iele:素質很差是事實　要我相信公司的官方說法
→ iele:那我寧願相信太陽有一天會從西方升起
→ iele:多少次大有212司機就如同投訴的原po所說的為
→ iele:了靠站猛然左右亂切一通　看過太多次
→ iele:現在大有的稽核上來說你們的司機完全沒問題
→ iele:未免是官官相護的說法
推 Beijingman:沒影片沒真相
推 hyper5:版標改一下:公車板變這樣大家都有責任。
推 EMU300:現在很多人已經被洗腦了
→ EMU300:首都啥都好 大有啥都爛 一種刻版印象的迷思
推 Beijingman:推樓上,說不定是小白亂鑽亂栽贓大有XD
→ EMU300:老實說我遇到最愛剪線的公車是首都 =.=
推 Beijingman:推802最會剪線
推 Beijingman:手動離題,802的爛周X俊,老子我要在丹鳳
→ Beijingman:一站下車,不要一幅XX臉..再這樣投訴你
推 hyper5:什麼叫剪線?
→ Beijingman:應是指突然插到外車道進站或插到內車道
→ Beijingman:出站..
推 EMU300:騎機車或開車前方突然出現公車硬切擋住去路
推 antibailan:說難聽點..一堆"公車同好"是看公司形象
→ antibailan:來判斷事情的是非對錯的!
→ antibailan:甚至連社會大眾中]拿形象作為判斷是非ꨠ
→ antibailan:的標準..
推 gottsuan:會不會太誇張了啊 每次都扯到公車迷 這個
→ gottsuan:版真的蠻不友善的 只要有批評到公車業者
→ gottsuan:或司機 就一堆人出來罵
→ gottsuan:我覺得對公車或司機有意見 就去申訴吧
→ gottsuan:警察局不受理 打交通局或投書市長信箱
推 Beijingman:因為有不少公車迷所做所為讓業者感冒
→ Beijingman:公車迷素質漸漸比鐵道迷還差
→ hyper5:ptt公車板變這樣 大家都有責任。(茶~)
推 hyper5:為什麼會剪線?疑是因為新莊路況太爛惹的禍.
→ EMU300:h耨嶊G然是親衛隊之一員 (茶)
→ EMU300:h桑果然
推 hyper5:樓上的言論..我不回應(煙~)
→ a888:沒辦法,這個板一堆首X小白
→ a888:一天到晚只會在板上說首X有多好,大有有多爛
→ a888:真是無聊
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作者: wei151 (wei) 看板: BusLife
標題: Re: [震怒]別人家的小孩死不完!他們說-沒撞到就沒事
時間: Fri May  5 09:53:00 2006

※ 引述《ttemnana (nana)》之銘言：
: 您好
: 這裡是大有巴士稽查室。
: 本案件經查核本公司王姓駕員於95年5月1日行車監控系統，
: 該車輛行經忠孝東路3段至4段並無任何違規情事。
: 反映人反映時間點為7:40分行駛於該車輛左側，
: 車輛左切並無如反映人所述強行硬切。
: 有關超速狀況，經查核該車輛當天行車紀錄紙，
: 也無任何超速狀況顯示。
: 反之整個路段反映人不時硬鑽車縫行駛，
: 甚有行駛至禁行機車道。
: 駕員道歉並非坦承違規，早上尖鋒時段車流量大，
: 容易因部份狀況誤會造成爭執，
: 況且車上仍有乘客，駕員為顧及民眾權益，
: 遂欲道歉了事。
: 本案經查結案，反映人如仍有問題，
: 可電洽大有巴士轉稽查室處理，
: 該車輛行車監控影帶已扣存保留備查。
: 大有巴士感謝您的反映與指教。



首先感謝大有巴士對我的文章做出回應
這是其他公車少有的舉動(至少之前鄉民的我沒看過)
對大有巴士所說的我想推翻一下
我並沒有說過王姓駕駛員超速
我要反映的是

該駕駛員變換車道時沒先禮讓後方直行車(後方不只我一台機車)
切換車道時速就算不超速也會造成危險吧

忠孝東路有3線車道
中間車道應該不算禁行機車道吧(如果是，我該道歉)
但是駕駛員後方超車距離過近
大車擠小車甚是危險
若行禁行機車道我也應該道歉
但絕非最內線，因為在第一次王姓駕駛員切出車道時
我們就從中間車道避過準備轉復興南路的一大排公車
這點不能說我一定是對的
但絕大多數人會走此路線
且我所說的超車過近
是我們剛從左右線都有車的地方出來準備要靠右了








對於鄉民的推文
有好有壞，我可以順便回應一下
今天，我是年輕人
但不是每一個年輕人都是飆車族

而今我會如此衝動基於理由
駕駛員行車危險不該有人出面制止嗎？
今天坐在後座的是自己的女朋友
我又是一台不怎麼起眼的破車
何來腦殘年輕人愛鑽影響公車

車上乘客是被我影響是哀(我錯)
但是如果今天讓它撞到其他用路人了
哀的人有幾個?
攔車原意是告誡駕駛員行車安全
妨礙載客並非本意，在此也對大有營運說聲抱歉



鄉民推文前也想想，如果今天你被同台車2次驚嚇
你會不生氣嗎?
不要跟我說不會，只是你會不會去理論而已

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.109.184.93
推 gottsuan:中間車道應該是禁行機車 你避公車繞到中
→ gottsuan:間車道的作法有違法 之前一堆機車因為這
→ gottsuan:樣被開紅單
→ gottsuan:你說你走大部分人會走的方法 但這其實是ꐠ
→ gottsuan:不對的 你有沒有想過你切到中間車道也會뤠
→ gottsuan:對別的車造成危險
推 b3630:很多機車騎士閃避公車都是直接往左切過去
→ b3630:都沒有考慮到左邊(或左後方)可能有車
噓 wei151:中間車道是禁行車道，我道歉(我噓自己)
→ wei151:我是跟著其他車輛一起進入的
→ wei151:我錯了，但是！她要切換車道不能因為我(們)
→ wei151:我(們)是機車，那就大剌剌的切出來呀
→ wei151:我(們)後方也有汽車，難道今天要是汽車駕駛
→ wei151:才能質疑公車駕駛切換車道過快???
推 buslover:公車行駛中間車道 不用切的要怎麼靠站?
→ buslover:明明就很多機車騎士看公車要靠邊 硬是擋꘠
→ buslover:著公車 司機當然只好自己想解決之道 不然
→ buslover:要等到沒有機車行經才能靠站? 機車騎士很
→ buslover:多也蠻橫不講理的 不用把錯都推到大車身ꐠ
→ buslover:上去...
推 wei151:buslover您好，請問您公車為了靠站，能夠
→ wei151:至小車生死於度外嗎?
→ wei151:硬擠小車絕對不是最好的方法，且要切過去
→ wei151:也可以避免那麼近呀，人包鐵的..都會嚇到呀
→ buslover:小車不讓公車靠站 公車不用切的要怎麼辦?
→ buslover:個人立場不同其實多說無益 不過互不禮讓ꨠ
→ buslover:的結果 本來就會是這樣子惡性循環...
推 lonelymood:在路上看了很多..機車在車群裡亂鑽..
→ lonelymood:乘客上下車時硬過..不顧上下車人的安全
推 anem:基本上大車亂切,小車亂插,在台灣都有且常見
→ anem:這兩樣都不對,發生事故一定都有過失
→ anem:最多就過失相底,只有錯的多與錯的少罷了
推 shengo:怪了~為啥就這麼挺公車司機呢?!公車都沒錯?
→ shengo:既然立場不同!是多說無益吧.就錯的一方負責
→ shengo:反正等肇事時看誰錯 誰負責 ..
→ shengo:騎士錯騎士承擔 公車錯公車駕駛承擔..
推 SsLanRo:公車司機有的時候真的很無奈，乘客不按下
→ SsLanRo:車鈴，但要到站時才突然說要下車或是已經
→ SsLanRo:過站才說為什麼過站不停?政府又規定停車
→ SsLanRo:不能離路邊太遠，不能離站牌太遠，不能停
推 SsLanRo:在沒有站牌的地方，
→ SsLanRo:公車專用道在最內側，但是站牌卻在最外側
→ SsLanRo:，或是站牌在內側，但是不遠的前方卻要右
→ SsLanRo:轉，但又不能提早換車道，因為有人要上下
→ SsLanRo:車，看著站牌快到了或是要轉彎了，方向燈
→ SsLanRo:而且大車本來就不好開，轉彎幅度大，視覺
→ SsLanRo:的死角又多，明明上一秒看沒有人的地方，
→ SsLanRo:突然間又冒出一堆車，突然採煞車又怕車尾
→ SsLanRo:那些視覺死角的機車會撞上來，
→ SsLanRo:在台灣，大車撞小車一定大車倒楣，不管原
→ SsLanRo:因為何，
→ SsLanRo:不要以為司機都無所謂被客訴，就我所知，
→ SsLanRo:只要有人客訴，司機就會被記警告一支，
→ SsLanRo:只要有撞到，不管有沒有人受傷，一定停駛
→ SsLanRo:一個月，如果是比較嚴重的車禍，就要司機
→ SsLanRo:自動辭職，所以其實司機是滿可憐的，
→ SsLanRo:有利益的都是公司，不是司機，市政府悠游
→ SsLanRo:卡的補助一毛都沒給司機，都在老闆那
→ SsLanRo:不好意思回了這麼多..應該回文的
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作者: buslover (ちびまる子ちゃん) 看板: BusLife
標題: Re: [震怒]別人家的小孩死不完!他們說-沒撞到就沒事
時間: Fri May  5 17:25:15 2006

: 推 anem:基本上大車亂切,小車亂插,在台灣都有且常見      220.228.64.1 05/05 16:36
: → anem:這兩樣都不對,發生事故一定都有過失             220.228.64.1 05/05 16:37
: → anem:最多就過失相底,只有錯的多與錯的少罷了         220.228.64.1 05/05 16:38
看到這個 我突然想到...

2003年在資策會上課時
因為教室在捷運大安站附近
所以常常搭車到寶慶路轉 20 過去

有一次信義路公車專用道
杭州南路金山南路之間的路段封閉施工
所以 20 得走外側車道

當車行駛過杭州南路 接近金山南路口
這時路邊一台小貨車突然起動 想直接切到公車前面
公車司機沒想到有車會直接衝出來
所以兩台車就卡在一起了
好死不死有個騎士剛剛好被夾在中間...

示意圖
         ◎◎◎<-前方小車            囧<-倒楣的騎士
                 (停車中)
       ●●●
○○○囧●●●<-小貨車
○○○囧 ●●● (欲切入公車前)
○○○    ●●●
○○○
○○○    ◎◎◎
○○○    ◎◎◎ <-後方小車
○○○    ◎◎◎   (停車中)
○○○<-公車(行駛中)

後來公車司機就開了門跟小貨車司機罵了一聲 "xxx"
小貨車司機大概也知道自己理虧
所以趕緊把車往後退了一下 讓倒楣騎士先離開
然後公車也就跟著離開了...

-------------------------這是隨便說說分隔線-----------------------------------

事實上 當然是有駕車習慣不太好的公車司機
但是路上橫衝直撞不怕死的機車騎士
跟天大地大老子最大的汽車駕駛人 也不在少數
相比起來 其實不好的公車司機感覺反而比較少了...

很多人刻板的以"公車評鑑" 去評價每一間客運公司

可是評鑑再好的客運公司 也會有不好的駕駛
    評鑑再差的客運公司 也還是會有好駕駛

評鑑好 因為優良司機多 得分當然會被拉高
評鑑差 因為優良司機少 得分也自然會被拉低
但是少並不代表沒有

我也曾搭過大有的車 碰到對乘客很好 開車不超速的司機
我也曾搭過首都的車 碰到超速蜂鳴器一直在叫的 或是很愛切進切出的司機
如果單純以刻板印象 來評定某間客運公司司機的水平
對裡面努力的好司機來講 其實並不公平...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.228.115.24
推 mrt620:推薦這篇文章 :)
→ hyper5:結論：這就是公車處...
→ gottsuan:每家公司都有好和壞的司機 可是評鑑好的
→ gottsuan:會去管理壞司機的行為 評鑑壞的不重視這
→ gottsuan:些問題 這才是差異
→ EMU300:2樓h桑的結論真是火星人的結論 =.=
推 dog79721:推一下!!
推 hiiragizawa:其實只要大家懂得互相禮讓 糾紛自然少