→ MagicBunny:因為路幅不足, 扣掉專用道, 南北就只各剩ꐠ 140.112.31.131 10/18
→ MagicBunny:一線了. 140.112.31.131 10/18
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作者: TaiwanJunior (台灣少年．涼季) 看板: BusLife
標題: Re: 公車專用道的設置
時間: Mon Oct 18 19:16:27 2004
※ 引述《hicker (獨行俠)》之銘言：
: ※ 引述《tonylin (There is HOPE)》之銘言：
: : 敦化南北路是因為有林蔭（仁愛路信義路亦同）
: 前面都沒問題 問題在最後一句話 仁愛路跟信義路的公車專用道應該算第一種
不過...在 1990 年代初,仁愛路和信義路
以逆向公車專用道模式進行試辦時
印象中...好像就只設置單方向專用道與站台而已說?!
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◆ From: 218.35.19.41
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作者: chingi (天佑台灣) 看板: BusLife
標題: Re: 公車專用道的設置
時間: Mon Oct 18 19:49:54 2004
※ 引述《hicker (獨行俠)》之銘言：
: ※ 引述《tonylin (There is HOPE)》之銘言：
: : ※ 引述《eva282 (火車社～大誤點)》之銘言：
: : : ^^~ 應該可以問吧
: : : 目前公車專用道，有
: : : 1.南京東路那種靠中央分隔島的
: : : 2.新生南路那種在快慢車道之間的
: : : 3.敦化南北路那種只有一側的
: : : 請問為何為設計成這三種呀
: : 其實您注意一下
: : 因為是三種不同的道路
: : 其實最早開始的專用道應該是1.(因為最早在那裡試辦)
: : 但是像新生南路那種到最後已經有分出機慢車道跟快車道的
: : 當然不可能放中間讓行人被撞
: : 敦化南北路是因為有林蔭（仁愛路信義路亦同）
: 前面都沒問題 問題在最後一句話 仁愛路跟信義路的公車專用道應該算第一種
: 而敦化南北路的公車專用道只有一側 北往南方向 做在內側第二車道
: 南往北方向 公車幾乎都是走慢車道
: 會做成這樣的原因為何??
: ◆ From: 61.70.208.176
: → MagicBunny:因為路幅不足, 扣掉專用道, 南北就只各剩ꐠ 140.112.31.131 10/18
: → MagicBunny:一線了. 140.112.31.131 10/18
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可是現在這樣 北往南的快車道還是只有一線道呀!
其實原本敦化南北路也是計畫做雙向的
但是當時南往北的車道
有許多衛生下水道的工程圍籬
所以只有先做一個方向
至於後來為何沒有依照原先計畫
完成另一的方向的
就不清楚了
(因為換交通局長了?)
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◆ From: 199.74.99.98