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2/14蘋果日報: 台中客運司機李茂松說,安全門內有門閂、把手開關兩道關卡, 但監理單位要求門內不得上閂, 乘客若誤觸把手,就可輕易開門,易摔出車外。 台中區監理所運輸管理課課長廖藤次說: 「《道路交通安全規則》附件中,明訂安全門要能從車內及車外開啟, 如果安全門上閂, 發生事故時,救難人員無法從車外開門,嚴重影響救災。」 ================================================================== 1.關於從車外開門: 台北大都會客運的某些韓國車 安全門緊急把手 除了車內有透明蓋板可以擊破以外 往車外的方向也有透明蓋板  國內是不是也該推行這種作法呢?  未來新車體打造時強制具備這種對外的蓋板? 2.第二道鎖(搭扣/門閂) 到底要不要有?  裝不裝都有他的好處 也有他的問題  怎麼辦?  -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.58.51.10
shengo:透明蓋板 要怎麼擊破呢 徒手嗎 219.86.55.226 02/21 14:47
ciswww:如果是車內的話 車內現在榔頭多的是:P 210.58.49.82 02/22 01:18
ciswww:至於車外 最近發現透明蓋板邊緣 有疑似幫助 210.58.49.82 02/22 01:18
ciswww:破裂的東西(不確定) 210.58.49.82 02/22 01:21