Re: [車型]大都會客運新型306很糟糕耶.....

[kikkansya (機關車)]

※ 引述《dino1 (路人甲)》之銘言：
: 買新車是很好啦...但是不要亂買OK?
: 採購的人也不知道在想什麼，
: 這個新型的306，內裝實在非常不適合當公車。
: 前段兩邊的單人座位占掉太多空間，以至於走道變得超小。

        有一個東西叫做「輪拱」。
        車子的底盤越低，這個東西產生的影響就越明顯。
        但是很抱歉，在台灣出現過這麼多低底盤/準低底盤公車中,
        大都會/光華的這樣的椅子配置我認為是最佳解。
        這樣排在輪拱上可以排六個座位。

        不知道您有沒搭過大有巴士的紅色307？
        那個車的前排座位才是爛到徹底。

: 我問他 那是要等到車子報廢嗎?
: 答案是YES
: 雖然打去之前也不抱太大希望啦，
: 我高度懷疑管採購的人是不是從來沒搭過公車.... 囧rz

        是，你搭過很多公車，
        但是公車採購有很多事情不是你想得到的。

        順便再解說一下：
        這車子的地板之所以用這樣子，只有一個原因：防滑。
        公車上一個老人滑倒，業者要賠多少錢？
        地板美醜雖然很重要，但是這樣的地板非常防滑相對安全，所以就被採用了。

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◆ From: 61.230.0.123
→ Beijingman:很多乘客只注重華麗,都不注重安全
推 pcshsky1201:推紅色307爛到徹底XD
→ laclo:307加一
推 PECOPECO:紅色307現在有3種.  你講哪個?
推 shengo:難道沒有 又好看又防滑的地毯嗎?
→ shengo:我還蠻懷念香港的BUS..坐很舒服外型超好看
推 ciswww:國外低底盤車一大堆 出國取經吧
推 Chungli28:真正的低盤車輪拱部分是不設座位的。
→ Chungli28:新加坡的中底盤車也都是採對座方式。
推 shengo:有人搭過松山機場內開的接駁車嗎?.真低呀
→ shengo:引擎安靜..然後視野佳..冷氣冷..
→ shengo:我講的是機場跑道內開的那款啦..
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作者: kikkansya (機關車) 看板: BusLife
標題: Re: [車型]大都會客運新型306很糟糕耶.....
時間: Thu Mar 16 12:03:30 2006

※ 引述《kikkansya (機關車)》之銘言：
: 推 PECOPECO:紅色307現在有3種.  你講哪個?             218.167.36.87 03/16 02:31

        補充一下
        我指的這批車是大宇打造的，目前跑信義幹線跟307這批
        這批車總共有50隻, 但是大有只牽走一半左右, 剩下的被中部的總達跟南部
        的高客牽走。

: 推 shengo:難道沒有 又好看又防滑的地毯嗎?              61.31.172.53 03/16 03:11
: → shengo:我還蠻懷念香港的BUS..坐很舒服外型超好看     61.31.172.53 03/16 03:11
: 推 ciswww:國外低底盤車一大堆 出國取經吧               140.112.7.59 03/16 11:04

        ㄟ, 有一個很殘酷的事實。
        交通局有個很奇怪的規定是市區公車車齡不得超過八年，
        原裝進口的低底盤公車一台將近一千萬, 業者不是不想買，
        可是一千萬的車只能用八年，然後就要淘汰，這樣誰願意買？

        大家都想更好地服務客人，可是這樣的政策迫使業者沒有辦法，
        所以現在這種準低底盤車才會出現，這樣的車一台三百萬左右，
        你覺得呢？

        大都會的那批大宇車其實現在還是活跳跳的，性能不錯，
        可是就因為這樣的八年的規定，或許昨天還在路上載你，
        隔天就被拖進殺肉廠解體了，但是車子還好好的。

        大都會願意整批車都採用中低底盤，這比起某家評鑑第一名的公司已經好很
        多了。人家最近新牽的車都還是標準底盤高啊。
        再者兩家車的內部都是日系車，日野跟五十鈴，差不了多少啦。




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◆ From: 220.135.81.173
推 ROCAF:可是現在很多公車不是只有底盤是進口的嗎@@
推 hannsg:日系底盤便宜  歐系底盤貴但是穩
推 EMU586:我也很喜歡大都會的大宇車...
推 mrt620:有注音文喔
推 MohLih:那個ㄟ有可替代國字嗎？全文只有一個還好吧
→ dog79721:原po對標準底盤的高度有怨念嗎?
→ dog79721:話說一次進最多普遊車的好像也是大都會
→ ciswww:大都會的包車需求量比別人大
→ ciswww:現在的中低底盤 車體應該是國內打造的吧
→ ciswww:我說取經的意思是 車體廠可以參考國外啊
推 NEOPLAN:日系巴士底盤幾乎都在國內組裝..沒有所謂
→ NEOPLAN:的日本進口...除非買整體車....
推 antibailan:問題從來就不在於車體廠沒參考國外
→ antibailan:乘客/營運業者/車體廠間並不了解各自要
→ antibailan:的是什麼..
→ antibailan:才是比較大的問題所在
推 shengo:為啥我們車體都打造很難看呢?!!
→ shengo:隨便看香港的公車內裝真是好太多..
→ shengo:外裝車體也不會有一堆卯釘..*最近有改善啦.
→ shengo:幻想搭乘MCI當市區公車好了...
→ EMU300:$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
推 EMU300:要搭MCI市區公車的話 紐約有一堆 102D3
推 pf775:大宇車真的不錯坐
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作者: shengo (女人大多是天使) 看板: BusLife
標題: Re: [車型]大都會客運新型306很糟糕耶.....
時間: Sat Mar 18 06:49:01 2006

:         交通局有個很奇怪的規定是市區公車車齡不得超過八年，

          八年似乎沒啥麼好呀　強迫車輛晉用新的 立意是不錯
　　　　　但是要取的一個平衡點倒是真的
          如果覺的太短不然應該實施　八年後每一季車檢一次
　　　　　直到換車為止吧.最長不超過12年..應該可以去建議


:         原裝進口的低底盤公車一台將近一千萬, 業者不是不想買，
:         可是一千萬的車只能用八年，然後就要淘汰，這樣誰願意買？
:         大家都想更好地服務客人，可是這樣的政策迫使業者沒有辦法，
:         所以現在這種準低底盤車才會出現，這樣的車一台三百萬左右，
:         你覺得呢？
:         大都會的那批大宇車其實現在還是活跳跳的，性能不錯，
:         可是就因為這樣的八年的規定，或許昨天還在路上載你，
:         隔天就被拖進殺肉廠解體了，但是車子還好好的。
          那去轉賣中南部客運公司吧　
　　　　　解體就太沒殘值囉...
　　　　　除非是沒人要買　車狀太差勒　
　　　　　不過也要有買家　現在中南部都會區客運也是很競爭
          不見的賣的掉勒~~
:         大都會願意整批車都採用中低底盤，這比起某家評鑑第一名的公司已經好很
:         多了。人家最近新牽的車都還是標準底盤高啊。
:         再者兩家車的內部都是日系車，日野跟五十鈴，差不了多少啦。
　　　　　首名公車公司的公車迷都說新車比306新車好看多　
　　　　　老實說我覺的首名公車新車也不錯啦..
          但說真話　我真討厭XX客運四個大字噴在　大窗上 有夠醜
　　　　　失去裝大窗的意義1/3以上了　

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何時才會有打敗13勝公司
的新一代巴士企業誕生呢
我好期待呀...




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◆ From: 61.31.162.117
推 IkarusWillie:問題就在魚沒有中南部客運公司願意買
→ IkarusWillie:大宇車
→ forcetrain:"在於"好嗎,這裡沒有魚
噓 forcetrain:哪邊來的首名客運??
推 dog79721:樓上有什麼好噓的？
推 naruto1010:名字一定要明說嗎?
→ forcetrain:又不是什麼見不得人的文章
→ forcetrain:況且用正確的字眼不也讓讀者看得清楚嗎
推 ROCAF:又不是黑特版
→ shengo:那應該說我黑特版八卦版待久囉
→ shengo:遇名字自動改諧音勒..好吧要噓就噓接受就是
推 sentrahv:ROCAF大大也來了?  我都在兵役版看到你耶
推 agantw:事實上八年換新車的規定也沒有徹底執行呀
→ antibailan:重點是不論車況跟車輛的素質,齊頭式的
→ antibailan:八年就汰換,讓車輛的品質長期以來因此
→ antibailan:而無法提升..
→ anem:八年應該還好吧,,,折舊攤提都差不多了,
→ anem:車太舊保養成本大增,不一定划算
→ antibailan:上千萬的車跟三百萬上下的車折舊攤提
→ antibailan:的時間都一樣嗎? 別傻了!
→ antibailan:最好是上千萬的跟三百萬的車
→ antibailan:通通可以八年就回本
→ antibailan:講難聽點,齊頭式的八年汰換
→ antibailan:除了整體的車齡降低外,可有真正出現
→ antibailan:不惜成本拿出像樣的車輛的?
推 ROCAF:哪一家的車單價上千萬@@
推 EMU300:目前沒有,也不可能有.不過低匈車977萬接近