推 weichia:推「異常的偏好」XD 61.223.97.118 08/19
推 catenaccio:大鵬到公館40分鐘 走路都到了= =" 211.74.222.48 08/19
推 buslover:╮(╯_╰)╭欣欣不知在想啥... 還我30啦... 218.166.246.61 08/19
推 abcde509:環我松江幹線啦 218.184.196.5 08/20
→ hyper5:推還我松江幹線啦 220.138.124.11 08/21
※ 引述《buslover (天涼好個秋)》之銘言：
: ※ 引述《andyshao ()》之銘言：
: : 欣欣網站PO的..
: : 8/15起
: : 673 改為
: : 中央站發
: : 平常日：0500、0630、0730、0900、1030、1150、1245、1430、1500、1700
: : 、1800、2040、2300(共計13班)
: : 例假日：0500、0730、1030、1245、1500、1800、2040、2300(共計8班)
: : 這種班次....乾脆停駛比較快吧!?
: 搞不好改回原來 30 的路線 還比較好一點...
: 現在的 673 路線又比較繞 偏偏乘客就是不多
: 而且雖然是大鵬發到東園 可是每每都要過了公館才開始有人搭車
: 公館大鵬這一段搭的人真的不多
: 反正欣欣也有了興隆站 興隆站也有 290副 可以到大鵬
: 所以看是把 673 挪到興隆站去
: 或是乾脆改華江站發 經環南市場到東園後
: 走原 30 路線在景美折返就好了
: 以前 30 搭的人不少啊...
欣欣整天老愛阻攔別家業者競爭，自己的路線卻又規劃的亂七八糟，怪不了別人。
不知道為什麼，欣欣對於羅斯福路繞基隆路轉辛亥路的走法有異常的偏好，
673跟棕12都硬是嚕來跑這段，結果一天到晚載空氣，加起來還不如綠11。
從前30搭配253就可以把汀州路沿線的客源抓的很穩，改673後服務水準變差
不說，過了公館經常都是空跑(大鵬搖到公館在離峰時段就要40分，騎腳踏車
都還比較快)
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◆ From: 218.32.126.212