→ adlbr:第一種 667(市民大道) 推 61.229.198.96 05/05
※ 引述《longreach (野望)》之銘言：
: 快速公車是如何能成為快速?
: 是經過快速路還是停站數少
: 還是搭的人太少,以致停站不多
: 如果是這樣,那台北烏來線和台北坪林線也是快速公車了
可分為兩種
第一種是經過快速道路或國道，如905，906，901(停駛)，902(已改路線)，907，908
第二種是行駛一般道路，但停站數少，如903，904(停駛)
烏來線和坪林線應該不是快速公車，而是公路客運
只不過搭的人少，導致停站不多먮.....
--
首都客運公司聯營21路公車(東湖--台北橋)
◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 尖峰"8~10min
東 汽 德 湖 內 西 內 西 大 捷 捷 台 離峰"12~15min
湖 訓 安 光 湖 湖 湖 湖 直 運 運 北 營運時間:6:00~~2:00
中 百 市 高 圖 高 市 圓 民 橋 一段票收費
心 貨 場 中 書 工 場 山 權 配車數:25輛
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw)
◆ From: 218.187.38.243
※ 編輯: tcbus 來自: 218.187.38.243 (05/05 18:28)