※ 引述《catenaccio (無可替代的東西)》之銘言：
: 有些快要廢掉的路線
: 現在一天才剩少於5班車
: 比如242 244 指1 指2 指3 指5
: 北客15......等等
: 這些路線苟延殘喘的意義在......?
: 它們沿線的居民
: 早就都找別的替代動線了吧
: 或者是騎歐托敗之類的=.=a
: 它們每天開的"這一兩班"也是賠啊
: 那幹嘛不乾脆收掉?
: 一點小疑惑
: 請問各位強者
佔地盤為主,有時一條路線的路權失去後
會造成該公司的版圖縮小
民營公司大多將路權版圖視為重要資產
由於將來如果還有機會到該地區開新路線
具有行駛當地路權的公司較有利
而如果路權撤銷了
以後要在該地區爭取新路線就更不容易
以首都為例
靠著一條苟延殘喘的618在士林地區苦撐
後來首都終於靠著接手公車處路線大舉進軍士林,陽明山區
現在看到618和255在中正路跑在一起...相形失色
另外,未來的物換星移很難說
有很多過去的黃金路線由盛轉衰
像這些幽靈路線甚至有些早年曾經風光一時...
最後卻淪為"幽靈",甚至停駛
相反的,"由黑翻紅"的例子也不是沒有
所以公司可能會讓有些目前很不賺錢的路線勉強撐下去
也許哪天會翻身也不一定
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也許你喜歡上她不是在第一眼
但她那鄰家女孩清秀的臉
卻總能讓你百看不厭
看過她的演出聽過她的唱片
你會更欣賞她的能歌善演
松 たか子へ
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