推 hicker:小10跟棕15這一延伸之後 運量會多到要改大車嗎? 61.70.208.176 05/05
推 chingi:大車上貓空不好開吧 199.74.99.98 05/05
推 LGB:前段運量大的話，可能會出現小10區的大車吧!! 61.62.85.222 05/05
※ 引述《buslover (94284˙就是愛巴士)》之銘言：
: ※ 引述《hongda (翼展翠崗)》之銘言：
: : 2005.05.04 中國時報
: : 十四日通車 信義快速道路 核定八線公車
: : 陳函謙 /台北報導
: : 八條路線分別是：新店地區的綠一路、棕七路公車，由捷運新
: : 店站調整至捷運市政府站，六四七路則由大崎腳延至捷運市政府
: : 站。木柵地區，棕六路由市立動物園延至捷運市政府站，棕十五
: ^^^^^^
: : 路；小十路公車由貓空延至捷運市政府站，二八二副線由動物園
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 真難想像要怎樣延過去...
: 棕15 或許是 動物園-貓空-木柵-信義快速道路-MRT市府站...
: 小10 難道是 貓空-木柵-萬芳社區-軍功路-木柵路-信義快速道路-MRT市府站??
: (也就是MRT市府站發車...)
PO一下推測：
猜一下延駛路段：
647原線到寶橋經景美女中往動物園接木柵路上快速道路
(狠一點轉中央路直接上國道三號接台北聯絡道)
棕六到萬芳社區接軍功路左轉木柵路上快速道路
(單向線變循環線...要分左右轉嗎？！)
棕十五動物園接回送用路段(木柵路)上快速道路
(小車跑快速道路？你很快會見到！)
綠一到動物園接木柵路上快速道路
(繼908 910後又一擠不上的路線！)
棕七原線接快速道路
(信義區景女學生又一最速選擇！)
282副線至捷運木柵站直行木柵路接快速道路
(聽說以前是第二賺的路線...有起死回生可能？)
660區間木柵路接快速道路
(原本是拿來接捷運的，用途完全不一樣了)
小10至萬芳社區接軍功路轉木柵路上快速道路
(看來會看到一堆小車跑快速道路，原本休閒用，現在通勤用...)
(原文在bbs.cgu.edu.tw，作者為本人)
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好久沒回來了
感覺好奇怪
似乎好像老兵回鄉，人事全非......
不過這是另一個開始，不是嗎？
能回來真是太好了............
陽光沙灘原身份：shinguji 有空找我泡茶談往事歐
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