Re: [閒聊] 要如何利用信義快速道路呢??

[hn12104410 (小林)]

※ 引述《UC0810 (漾~*All Right~^^)》之銘言：
: ※ 引述《hicker (獨行俠)》之銘言：
: : 從上面的新聞可知  北客已經在打信義快速道路的主意了
: : 畢竟這是木柵到台北東區的捷徑  可利用性應該是很高
: : 有哪些路線可以開闢  或是現有路線可以如何修改  來利用信義快速道路
: : 大家來想想吧
: 我自己是覺得
: 這條路線就是木柵到東區的捷徑啊
: 所以基本上會和木柵深坑甚至新店都有關係..
: 至於說哪些路線可以利用這個唷
: 其實我一開始看到 綠1 和 棕7 搶先使用
: 原本以為是營收狀況不甚理想  所以搶頭香來增加營收
: 也許這是一個手段  只是司機的工作量會增加許多..
: 不過仔細想想後  往來東區和木柵新店之間的乘客  可以節省許多時間就是了~
: 此外會受到衝擊的
: 嗯..當下想到的可能是 611 647 650
: 不過這三條路線的衝擊只是終端點
: (東區--木柵 / 東區--新店)
: 另外捷運木柵線也會受到影響..
: 畢竟如果班距不變..去忠孝復興換車往市政府的人會考慮 綠1 棕7
: 至於政大那邊..嗯..大概就 611 受到影響
: 要不然原本 611 是少數可以從政大到東區的車
: 282 的副線..也許可以考慮走這個快速道路
: 282 本身的影響也會有..不過可能沒那麼大吧?
: 至於說延駛..搞不好 37 612 也會喔
: 畢竟到了木柵  離東南的停車場就接近許多
: 不用長距離的空車回送
: 改變路線的話..不知道 294副 有沒有考慮直達車??
: 從木柵站--木柵--政大--動物園  回總站
: 看看交通局會不會放行新的路線跑信義快速道路囉~
: 至少看到這裡是這樣的感覺~
: 木柵這邊出去的公車
: 236 251 252 660 <-- 這些其實都還好  羅斯福路的影響不大  而且是到台北車站
: 282 <-- 如前述  不過 282 走南京東路部分完全不受影響  光復南路也是
: 237 295 <-- 辛亥路  和平東路..應該滿無關的吧..XDDD
: 298 <-- 走建國南北路  好像也沒差了..
: 611 <-- 終端可能會有些影響  但是基隆路和興隆路段仍不會影響到
: 666 <-- 只有到景美  石碇段還是無可取代~
: 902 <-- 敦化南北路和民權東路還是一支獨秀~
: 可是902在尖峰時間很容易拖班所以說不定會開一條
  902副線從市府捷運站接民生社區到原線...夾612。
新店這邊出去的公車
: 642 <-- 松江路應該影響不大
: 644 648 <-- 服務目標和東區比較沒關係
: 647 650 <-- 可能端點會被衝擊  不過他們的服務主要還是基隆路  還好
: 905 <-- 敦化南北路到民生社區  應該影響不大
: 906 909 <-- 往機場  還是不能被替代的~
: 所以感覺起來  對原本路線影響並不大
: 看看東南客運有沒有延駛的計畫囉..欣欣的改線並不奢求..@@
: (294副 的班次已經少的可以了..@@)
: 以上~ 個人淺見~^^"
: (之後想想..好像幽靈公車 50 也可以延駛喔..)
: (只是我不知道路權撤了沒..? 如果路線拉過去..讓 50 跑松山不知道怎樣呢?)
: (只希望交通局還有 50 的存在..^^")


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請多多光臨客運總站，我是副家長

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◆ From: 192.192.44.126
推 UC0810:我比較期待 37 612 的延駛~^^"
推 hn12104410:我也很期待...可是這樣612路線會不長了....
→ hn12104410:太長了
推 inussyou:這樣902副還會搶內湖好幾線的藍XX
推 buslover:37延駛萬芳社區經信義快速道路?
→ buslover:萬芳社區站-軍功-木柵-信義快-市政府-接原線...
→ hyper5:那這樣37就不會只有1票玩到底(1段票)了...
推 buslover:如果37真延的話 分段點或許會在市政府...