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※ 引述《tc1026 (1026自強乘客)》之銘言: : 這裡想請問板上有償搭台北地區公車的板友一些有關路線定義的問題: : 請知道基本定義的板友不吝告知,謝謝您! 1.正線:簡單的說 就是主要的路線 2.副線:屬於正線的延伸 部分行駛路段跟正線不同 3.區間車:也是正線的延伸 並沒有開完整條正線的路線 就中途折返的路線 4.直達車:也是正線的延伸 正線部分彎彎曲曲的區間取捷徑來走的路線 5.快速公車:行經高速公路或是快速道路的路線 6.幹線公車:以貫穿幹道為主的路線 7.夜間公車:晚上11點以後發出的公車 8.博愛公車:給老年人或殘障人士搭乘的公車 使用特製車輛 9.編號9XX的為什麼大部分都有經過快速道路或高速公路? 這是編號定義的問題 buslife版精華區有解答 : 以上問題或定義,請知道的板友不吝指教,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176
grantliao:夜間公車的定義有問題 61.222.140.102 03/15
hicker:那要如何定義呢? 61.70.208.176 03/15
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: toast520520 (藤原 ￾ N￾N NI 看板: BusLife 標題: Re: [問題]公車路線定義 時間: Tue Mar 15 11:20:33 2005 ※ 引述《hicker (獨行俠)》之銘言: : ※ 引述《tc1026 (1026自強乘客)》之銘言: : : 這裡想請問板上有償搭台北地區公車的板友一些有關路線定義的問題: : : 請知道基本定義的板友不吝告知,謝謝您! : 1.正線:簡單的說 就是主要的路線 : 2.副線:屬於正線的延伸 部分行駛路段跟正線不同 如:245有正線與副線之分,539以前為39的副線 : 3.區間車:也是正線的延伸 並沒有開完整條正線的路線 就中途折返的路線 如:260的全程車是陽明山到東園;區間車僅到台北車站 : 4.直達車:也是正線的延伸 正線部分彎彎曲曲的區間取捷徑來走的路線 如:21直達車走堤頂大道而不走大直 : 5.快速公車:行經高速公路或是快速道路的路線 如:908走北二高(三鶯交流道至中和交流道) : 6.幹線公車:以貫穿幹道為主的路線 如:信義幹線.敦化幹線 : 7.夜間公車:晚上11點以後發出的公車 如:287有夜間公車,固定在深夜12.00 1.00 2.00台北車站開車 票價也較貴!! : 8.博愛公車:給老年人或殘障人士搭乘的公車 使用特製車輛 : 9.編號9XX的為什麼大部分都有經過快速道路或高速公路? : 這是編號定義的問題 buslife版精華區有解答 : : 以上問題或定義,請知道的板友不吝指教,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.14.5.94
hyper5:「903」? 走北二高(三鶯交流道至中和交流道) 220.137.231.60 03/15
hyper5:這應該是908吧..(三鶯交流道至中和交流道) 220.137.231.60 03/15
※ 編輯: toast520520 來自: 163.14.5.102 (03/15 13:18)
toast520520:不好意思...已更正!! 163.14.5.102 03/15
qamidala:903 東湖~忠孝復興站 61.229.137.228 03/16
hyper5:什麼時候903跑那麼遠去了..:) 220.139.78.215 03/16
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: UC0810 (漾的故事到此為止) 看板: BusLife 標題: Re: [問題]公車路線定義 時間: Wed Mar 16 07:41:23 2005 ※ 引述《tc1026 (1026自強乘客)》之銘言: : ※ 引述《mrt620 (鍾愛郭可盈)》之銘言: : : ^^至 : : z-4-2 : : 熱門話題好像也有,但板主我竟然也找不出來@@ : : 看來我得好好整理了@@ : 我已經去看過了,謝謝大家的解答! : 但是......又看到了一個問題:自強公車如何定義? 以台北來說 當初的自強公車 就是指有冷氣的公車 當初沒有冷氣的公車稱之為普通公車.. 有一度 自強公車還有自己的"代幣" (我記得我上一次看到我家的那一枚好像是10年前..@@) 上面寫著"自強公車" (我不知道和自強號有沒有關係啦..XD) 但是到最後冷氣公車變成主流 普通公車全滅之後 自強公車變成沒有意義啦.. 所以也就沒有這樣子的稱呼了.. 因為..滿街跑的都是自強公車啦.. 當初市公車在編號的時候.. 5xx為一段票的自強公車 6xx為兩段票的自強公車 0xx為一段票的普通公車 2xx為兩段票的普通公車 3xx為三段票的普通公車 以上請參考 有問題請指正..thx.~^^ -- 華江 1 吳興街 Hua Jiang◣ ◢Wu Xing St. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.224.54.83 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: chingi (chingi) 看板: BusLife 標題: Re: [問題]公車路線定義 時間: Wed Mar 16 08:10:39 2005 ※ 引述《UC0810 (漾的故事到此為止)》之銘言: : ※ 引述《tc1026 (1026自強乘客)》之銘言: : : 我已經去看過了,謝謝大家的解答! : : 但是......又看到了一個問題:自強公車如何定義? : 以台北來說 : 當初的自強公車 : 就是指有冷氣的公車 : 當初沒有冷氣的公車稱之為普通公車.. : 有一度 自強公車還有自己的"代幣" : (我記得我上一次看到我家的那一枚好像是10年前..@@) : 上面寫著"自強公車" : (我不知道和自強號有沒有關係啦..XD) 這個應該是和「自強公車」出現的年代政治局勢有關 自強號也是在同一時期出現的 當時「莊敬自強,處變不驚」是很流行的政治口號 (意指美匪建交的國際局勢) : 但是到最後冷氣公車變成主流 普通公車全滅之後 1990年代中期 : 自強公車變成沒有意義啦.. : 所以也就沒有這樣子的稱呼了.. : 因為..滿街跑的都是自強公車啦.. : 當初市公車在編號的時候.. ^^^^^^ 聯營公車 : 5xx為一段票的自強公車 : 6xx為兩段票的自強公車 : 0xx為一段票的普通公車 : 2xx為兩段票的普通公車 : 3xx為三段票的普通公車 : 以上請參考 : 有問題請指正..thx.~^^ -- PTT 有個討論芝加哥的版 -- chicago -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 199.74.99.98 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: longreach (擎天神) 看板: BusLife 標題: Re: [問題]公車路線定義 時間: Wed Mar 16 20:58:55 2005 ※ 引述《tc1026 (1026自強乘客)》之銘言: : ※ 引述《mrt620 (鍾愛郭可盈)》之銘言: : : ^^至 : : z-4-2 : : 熱門話題好像也有,但板主我竟然也找不出來@@ : : 看來我得好好整理了@@ : 我已經去看過了,謝謝大家的解答! : 但是......又看到了一個問題:自強公車如何定義? 指的是有冷氣的公車 所以檔次比以前的無空調公車好 以前我小時候 中壢的桃客更有意思 0南和0北(現在的112南和112北)路公車 有自強號 復興號 還有普通公車 後來都有冷氣之後 才沒有分別 對了 以前桃客中壢市公車路線 其實正式名稱是"南路 北路" 但是南 北路的車 南 北這兩個字外面有一個圈圍起來 所以習慣叫0南 0北 正式等車名稱可沒有0南 0北 後來LED車才打出了0南 0北 中壢 0南 忠貞 或 Zhongli 0北 Zhongzhen 在112路之後就看不到了 但是在中壢跑南北路的還有中壢客運 叫 3南 3北 -- 小孩問爸爸:為什麼雞會叫? 爸爸說:因為有人說謊啊! 小孩又問了:為什麼雞要在早上叫呢? 爸爸說:呃.....因為這時候是" 人民日報 "出版的時候 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.82.126
PECOPECO:3南~~~3北~~~3南3北走一回~~~啊走一回~~ XD 218.167.46.165 03/17
relix1:樓上的....冷到了 218.166.99.230 03/17