推 TaiwanJunior:我小的時候(1990 年代初)就常和家人搭 49 218.35.19.41 04/05
→ TaiwanJunior:那時候就已經常常拖班了... Orz 218.35.19.41 04/05
推 Chungli28:事實就是這樣，不然您希望怎樣回答? 218.172.106.94 04/06
※ 引述《Beijingman (雄心壯志)》之銘言：
: → Beijingman:這民眾還真死忠,等了二小時還在等!! 61.70.197.248 03/04
: 推 TaiwanJunior:49 從以前就常會脫班...還是老樣子... ~"~ 218.35.19.41 03/04
: 推 mrt620:現在好難看的到49 @@ 218.167.171.4 03/04
: 推 inussyou:交通局對申訴怎麼都只會打官腔 203.73.81.128 03/05
: 推 hyper5:看來大都會不太重視49,527之類的路線... 220.137.238.153 03/05
: → hyper5:但是這兩條假日跟離峰都是變成固定班次在跑.. 220.137.238.153 03/05
: → buslover:但是等兩小時會不會也太久了啊... 49耶 orz 61.228.101.134 03/05
: 推 EMU300:49平日就是固定班次啊,據了解是沒人搭,527人較多꘠ 61.230.138.220 03/05
: 推 TaiwanJunior:對耶~~~ 527 現在反而還比 49 常見到 orz 218.35.19.41 03/05
49以前的路線是從復興北村到萬華
是非常精華的黃金路線
除了串聯台北兩大香火鼎盛的廟宇 -- 行天宮和龍山寺外
中間還經過很多學校和熱門的點 像光華商場台北車站及西門町
我記得我念高中的時候 49超級好等 班次是4~7分鐘一班
而且幾乎班班客滿 提菜籃拜拜搶位置兇猛的歐巴桑特多...orz
不知道從什麼時候開始 49班次變的這麼少 就算加上527還不如以前的49多
我家住行天宮後面 每次要從這裡去台北車站或是西門町 都等車等的要死
5路停的站離車站頗遠 拿著行李走路很累
去西門町變成搭222 然後從衡陽路走過去還比較快...orz
到底是搭的人少所以班次減少 還是因為太難等沒有人想搭
不知道 惡性循環吧
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