Re: 四十九路公車 讓民眾苦等二小時

[hooray (My iLife!)]

※ 引述《MTCBUS (大都會客運)》之銘言：

: 推 hooray:這種官腔我去站牌看就有了                       140.109.224.171 04/06
: → hooray:對各種意見歡迎是歡迎 要不要回答就是另一回事了  140.109.224.171 04/06
: 推 Beijingman:給樓上的,不爽就不要搭啊                      61.70.197.248 04/06
: 推 hooray:給樓上的 抱大都會的大腿對你有什麼好處          140.109.224.171 04/06
: → hooray:乘客有抱怨 你在這邊不爽不要搭 好棒啊           140.109.224.171 04/06
: 推 Beijingman:澳客一籮筐                                   61.70.197.248 04/06
: 推 hn12104410:還有加上685的班次那就嚇嚇叫了               210.85.164.195 04/06
: 推 hooray:49拖班是事實 285嚴重超次是報紙寫的             140.109.224.171 04/06
: 推 Beijingman:BL也一籮筐                                   61.70.197.248 04/06
: → hooray:講這些事實叫做澳客 你最好不要去做服務業        140.109.224.171 04/06
: 推 Beijingman:你不爽超發班次,又不爽人家少開班次,           61.70.197.248 04/06
: → Beijingman:不是BL澳客不然是啥?公車迷水準這麼低哦?       61.70.197.248 04/06

  我不是公車「迷」
  我只是個坐車的乘客
  我對公車車種 公車歷史很有興趣
  但是我沒必要去抱客運公司大腿
  49/527拖班不是大新聞 經常坐這班車的人自然清楚
  去年報紙就做過報導 走在民權東路上的路線全被交通局給警告
  班次超發太多 搞的公車專用道擁擠不堪 車行速度如牛步
  其中幾條路線還特別被提到 285就是其中一路 因為業績太好班次超開太多
  你以為班次超發很好嗎？
  我想你沒看過離峰時間民權東路上那條車龍有多誇張
  多到進站的車要排十分鐘才進的了站
  於是進不來的車只好一路往後排 甚至排到下一站去
  然後裡面車種最多的就是225和285
  班次超發等車是很好等 問題是上了車 車子完全不能動有什麼意義
  你要下車的站就近在眼前 可是你還得等個十到十五分鐘才能下車 這樣你很高興嗎？
  交通局設計流量應該不是設計好玩的吧？

  在這裡抱怨班次太少 大都會說是交通局不給加開班次
  如果大都會這麼守規矩 那自然很好
  問題是事實不是如此 賺錢的路線他照樣違規超發班次
  他說的跟我在行天宮前面搭車的情形完全兩個樣
  看到這種官腔就一肚子火
  在這裡說說自己搭車的親身體驗就叫作低水準的BL澳客
  難不成這個版只能對業者歌功頌德不成？

  你有興趣的話去坐在民權東路從復興北路口到松江路口這四個站任一站一整天
  觀察一下實際情況 不要只會在這裡放嘴砲說風涼話

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.109.224.171
※ 編輯: hooray          來自: 140.109.224.171      (04/06 20:32)
噓 Beijingman:愛打嘴炮的是您才對吧
噓 EMU300:民權專用道塞車亞通搖車也是一大原因吧
→ hooray:懶得再回應你 對這種耍嘴皮的人沒有說下去的意義
→ EMU300:媒體講的要是能信，那屎都能吃吧
推 Beijingman:我也不想被瘋狗亂咬
噓 antibailan:原來民權跟南京公車專用道擠爆的問題
→ antibailan:都是超發班次喔? 媒體真強啊..
噓 kaomu:你講話太機車了
推 TaiwanJunior:行天宮每逢初一十五和特別祭典日也會特別塞
→ Chungli28:能多賺的錢絕不少賺，客運公司不是慈善事業
推 hooray:那就直接說是錢的問題 如果有錢賺違規也無所謂
→ hooray:不用說交通局規定這種漂亮話 這不是官腔是什麼
推 EMU300:乖喔 反正你只要有直達車就好 包計程車就好啦
→ EMU300:地球很危險的 快回火星吧
推 Lifehouse:推二樓的 亞通很愛搖車