※ 引述《Hotem ()》之銘言：
: 為何要先否定理性討論是不可能的事 一個巴掌拍不響
: 內灣小月台或許有些版眾 時以白爛相稱 甚有不妥 也有相嗆的文章
: 但以另外一種方式來提醒您請 您火氣不要那麼大 想想看
: 投的只是15元 又不是一兩佰的計程車錢 人家有成本考量
: 也是合情合理 這樣您能不能接受 真的脫班反映給交通局處理是否比較理智
: 還是建議版主 過於情緒性的發洩文 還是聯我這篇一起刪了吧我覺得我的處理方式是繼續討論，但必須理性討論就是了，畢竟討論東西不是用打罵
，而是雙方必須心平氣和的討論就是了.......
不過我覺得這種事情是運氣問題，不曉得h網友(突然忘記你的ID)是在哪段發現49和527
很難等，其他段我是不太清楚，但就我最近在台北車站和民權復興路口這兩個地方看車
，這兩個地方的發車水準都還算是合理，為什麼勒？
先對照官方網站的路線資訊：
http://www.mtcbus.com.tw/路線圖/49路遷回建北站.jpg
http://www.mtcbus.com.tw/路線圖/527路遷回濱江站.jpg
然後再對台北市交通局網站路線資訊：
http://ezgo.taipei-elife.net/homepage/transit/buscnt.asp?s=184
http://ezgo.taipei-elife.net/homepage/transit/buscnt.asp?s=197
另外再對照民間網站路線資訊：
http://home.kimo.com.tw/banciao231/z049.htm
http://home.kimo.com.tw/banciao231/z527.htm
(悠遊網打不開，用這個網站當參考)
49 527算是固定班次發車，所以等個30-40分都算是合理範圍，但如果有等60分鐘那就相
當不好了，這代表脫班，但為啥脫班有可能是有路況，例如某地區大塞車，49 527開到一
半出車禍等等，這些如果你在你看不到的地點發生你當然不知道實情嚕
如果你有它在發車站脫班的證據，或是司機在路上明顯搖車等事證，就可以明確的向檢
舉單位－台北市交通局申訴，無論市長是誰，台北市交通局都會執行監督責任，不會因
為你是小市民就打死不鳥你....
如果你不投訴，當然客運公司就不知道在外面的車子在搞什麼鬼嚕。不過你投訴後還是
沒有什麼用，倒是可以這樣做：
(1)在合法範圍內，邀集一些人來持續監督客運公司的發車水準，每天都去站牌紀錄，
依照資料覺得有脫班就去申訴
(2)最消極的方式(不鼓勵用)：找民意代表，例如去找議員，然後向他反應後，議員就
會在議會上反應或是請助理來關心一下。
另外你說285超班？在交通學上，沒有超班這名詞吧？我所知道有加班這名詞喔，超班我
就不知道有沒有了.......
不過公車會加班基本上就是有很多人都要利用這班車上下班，或是上下學，當大眾有迫切
需要時，某些公車路線就會加班來快速疏運乘客到他所要去的地方，您提到的285公車就
是很好的例子，因為很多人需要搭乘這條公車路線，所以為了便民和營運上的需要，所以
自然就會增班，如果客運公司照表抄課，那麼會發生下列這情形：
公車減班改善專用道塞車 民眾：等不到車
記者陳智華／台北報導
台北市交通局昨天起要求民權東西路及南京東路公車專用道公車業者，回復原核定
班次發車，即每1至2分鐘發車回復為5至7分鐘，但招來不少民眾抱怨在非公車專用道
的公車很難等，且尖峰時間常要等2、3班才搭到車。
這項總量管制措施，交通局事前並未宣導，實施後，不僅公車業者的乘客申訴專線
電話接個不停，交通局及本報也接獲不少民眾的抱怨電話，指責交通局宣導不周，徒
增民眾不便。
交通局強調，此舉是為了讓公車專用道不塞車，且加快行車速度及服務品質，如果
這項措施讓民眾感到不方便，有可能會再增加車次，或請業者在非公車專用道行駛區
間車因應，本周五會邀集公車業者開會討論。
交通局二科指出，南京東路自三民路口到承德路口全程，尖峰每小時原核定的行駛
車數約188車次，但實際行駛車數約288車次；民權東西路自敦化北路至承德路口全程
，尖峰每小時原核定行駛車數約219車次，現況實際行駛車數約294車次。
交通局表示，原核定最密集的班車班距約在5至7分鐘，因此變成1至2分鐘一班，對
乘客來說，雖然搭車方便，但公車專用道卻變成「塞車道」。
交通局指出，為了有效減少行經公車專用道車輛數，及避免影響原有服務水準，加
上暑假期間，對乘客影響較小，因此要求各公車業者昨天起依原核定營運計畫服務水
準發車。
該局昨天上午派員稽查，發現以往公車專用道上午9時以後大排長龍的狀況，已明
顯改善。
但是交通局昨天接獲不少民眾反映，在康寧路、三重等地區的非公車專用道搭不到
車，本報也接獲不少民眾抱怨，平時只要等3至4分鐘的公車，昨天要等10至15分鐘，
而且尖峰時間還搭不到車，相當不方便。
交通局強調，一切以民眾需求為主，希望在服務品質、速度及班距等取得平衡，這
項措施將視情況再作改善。
【2004/08/03 聯合報】 ＠ http://udn.com/
不知道你滿意對我的意見滿意否，其實我是覺得有時候在這裡發發牢騷是很好，但如果
你有想要反應的事情，那可以在這裡發完牢騷後，然後寫封e-mail去反應就是了....
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