推 hn12104410:再看看吧 210.85.164.195 09/02
推 hn12104410:不過224的競敵是601跟紅19 210.85.164.195 09/02
推 toulu:216行經公館路沒什麼替代路線218.167.183.152 09/02
推 tcbus:有541218.167.243.250 09/02
推 k123123:不過224有經過石牌 601 紅19只有經捷運石牌站 218.165.230.24 09/03
→ k123123:其實我覺得216可以改經榮總 忠誠路到士林 畢竟北 218.165.230.24 09/03
→ k123123:投地區沒有車可以直達天母 218.165.230.24 09/03
推 EMU300:榮總總量管制，禁止任何新增路線進入，同台北車站 61.230.142.135 09/03
推 hn12104410:難怪612沒法正式進榮總 210.85.164.195 09/03
推 k123123:216原本就經榮總喔....我只是說後面到士林的路線 218.165.226.31 09/03
推 babaer:601跟224在士林之前是一模一樣的... 61.231.59.218 09/03
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: tcbus (妳避孕了嗎?) 看板: BusLife
標題: Re: [路線] 光華巴士224即將縮短行駛區間
時間: Sat Sep 3 23:09:14 2005
※ 引述《shreka (lem)》之銘言：
: 216有一種情況出大車會座無虛席
: 就是撈平日早上擠赴榮總的叔叔伯伯人潮
: 但前提是~它要搶在223的前面
: 216現小繞北投市場與區公所那段
: 其實撈不了多少客
: 大部分都在榮總前下車
: 至於假日那更慘!!
: 216若嘗試只開小車
: 專做中和街->公館路->唭哩岸站->榮總這段的接駁
: 不知是否合乎成本效益?
其實我覺得假如216能繞天母忠誠路一帶
這樣北投就有直達天母的公車了
不知大南有否想過這樣改?
(純屬個人意見)
: ※ 引述《babaer (ttt)》之銘言：
: : 剛剛實際搭了224（從劍潭站搭到石牌站綜合市場）
: : 雖然很多人會把224的情況拿來跟216比較，
: : 但實際搭乘的感想是，
: : 224前途無量，216前途無亮
: : 224搭乘的人數不少，捷運劍潭站、小北街、士林都有不少乘客上車，
: : 過士林之後座位就滿了，到了石牌路沿線，都陸續有乘客上車。
: : 而且班次也不算少。
: : 我從起站劍潭站上車，剛過小北街就看到對面方向已經開來下一班車了，過
: : 中正高中又看到下一班...
: : 反觀216，常常都是從劍潭站、小北街、士林一路都沒有乘客上車，
: : 用大車跑的時候，也很少出現乘客需要用站的情況...
: : 另外就是，224並沒有跟216一樣左轉中正路。
: : 224往劍潭一樣有停小北街，然後從基河路口對面的公車逆向道開到中山北路..
: : 但中山北路的站牌沒有停，只停基河路的站牌
--
統聯客運台中市公車83路(干城--東海別墅) 中港幹線公車
◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 尖峰:5~10min
干 台 第 中 科 何 新 朝 澄 東 台 東 離峰:10~20min
城 中 一 山 博 厝 光 馬 清 海 中 海 深夜:60min(23:00~6:00)
車 廣 醫 館 三 站 醫 大 榮 別 二段票收費
站 場 院 越 院 學 總 墅 分段點:文心路口--新光三越
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.213.87
推 toulu:其實216副線經天母,一天兩班 218.167.182.87 09/04
推 Kazamatsuri:可是好像沒經過天母精華地區 @@" 61.229.167.197 09/04