※ 引述《MagicBunny (氫氧化傅科隨便擺)》之銘言：
: ※ 引述《pccat (喵)》之銘言：
: : 大有巴士的212大部分路線都和南港線完全重疊
: : 但是尖峰時間仍然擠的滿滿的，所以捷運通車
: : 不一定會讓公車完全變的蕭條
: 我覺得同樣的狀況應該也會發生在信義幹線/22這種路線上吧.
信義線通車對22的影響應該不會太大...
因為22的客源主要還是吳興地區的居民，
雖然將來從吳興地區到信義路甚至於台北車站，
除了搭公車外，也可以走到信義路上搭捷運，
但是：
1.信義線由世貿中心站、象山站至台北車站分別約7公里及8公里，
車程約13分鐘及15分鐘，假設皆未超過8公里則票價皆為25元（悠遊卡20元）
2.再加上候車時間，尖峰時估計約0（列車剛進站）～4（列車剛離站）分鐘
3.另外還須加上步行或等候+搭乘公車的時間，
由於吳興地區住家多半離信義路有一段距離，因此估計最短5～10分鐘
4.總計由吳興地區搭信義線至台北車站須花20～30分鐘
5.22由世貿中心、吳興街至台北車站約30分鐘及40分鐘，
依目前票價為15元
6.尖峰時候車時間約2～3分鐘
7.總計由吳興地區搭22至台北車站須花35～50分鐘
因此對我來說，
搭22到台北車站雖然比搭捷運多花個10分鐘，
但是好等、不用走太多路、不用轉乘、又省錢，
因此除非要趕時間，
否則我到台北車站還是會搭22...
相信許多吳興地區的朋友也是如此認為...
: 除了212 以外, 以淡水線來說, 現在218 也還是挺立著, 310 後段也跟淡水線
: 平行, 不過班次卻更甚以往. 長程旅客或許會選擇捷運, 但是短程旅客的需求,
: 恐怕還是只有公車能滿足.
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