Re: [政策] 北市交通局的公車路線整頓計劃

[toast520520 (藤原健二)]

推 babaer:所以你的意思是：公車不塞就好              220.132.103.17 03/15 23:38

→ babaer:其他車塞死活該，誰叫你自己愛開車？        220.132.103.17 03/15 23:38

推 Kazamatsuri:算是讓大家搭公車的誘因吧 公車順暢 > 220.138.249.248 03/15 23:41

→ Kazamatsuri:更多人搭公車 >>>>>>>>>>> 自用車減少 220.138.249.248 03/15 23:41

如果你家到公司(或學校)公車(或捷運)無法直達

必須轉乘2.3次以上~~

跟自己騎車開車相比~~你會選哪一個??

交通局應該想想為何有人不使用公車或捷運通勤

從羅斯福路公車專用道啟用後~~好像交通局的想法就是:

誰叫你不搭公車,塞在路上,活該!!

誰叫公司到你家無公車搭,活該!!

交通局也該站在非大眾運輸人口的立場思考

而不是用這種近乎逼迫的方式去提高公車的搭乘率

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.229.127.34
推 NEOPLAN:交通局長過去是某大小黃車隊的老闆...= =
推 b3630:是總經理，還在該車隊出事求救時，不理不睬
推 weitaivictor:TPmetropolis板的1785篇...
→ weitaivictor:有說 公車數目&客運員工數 都能減少
→ weitaivictor:但是乘客 能多增加5%~10%
→ weitaivictor:在新式公車路線開通知後~~
推 BH115V:一切都是預估的吧
推 MohLih:那我也可以說 交通局要蠻幹的話 民怨也會
→ MohLih:多增加5%~10%還不只喔