※ 引述《tc1026 (1026自強乘客)》之銘言：
: ※ 引述《yokoha (拉喵)》之銘言：
: : 感謝您的答覆
: : 另我想知道的是台中使用公車的人口
: : 有像台北普及與便利嗎
: : 因為會影響e卡通的通用性
: : 像高雄
: : 之前也有推出南台灣交通卡(也是智慧卡公司製作的)
: : 但似乎很少人使用
: : 目前已停止使用
: : 台中有可能步高雄的後塵嗎
: : 另外e卡通的收費是如何計算(跟投幣的金額一樣嗎??)
: : 好像還有一種是月票型是嗎
: : 最後基隆好像也出了類似的智慧卡
: : 上述之問題是否存在
: : 煩請高手答覆
: 您別說"高手"二字，這裡所有的板有不都是想讓公車的服務品質更好呢？
: 不用客氣，對於台中市區公車的各種問題，我會盡我所能答覆。這是在下身為台中市人應
: 盡之地主之責！毋需掛齒。
: 您好，有關閣下詢問之問題，謹答覆如后：
: １.台中市公車使用率截至 93 年 12 月止，總搭車人數已經突破 150 萬人次。目前正
: 逐漸增加中.
: ２.台中市的公車路線並沒有台北地區那麼方便。
: ３.台中e卡通的計費方式如下：
: (1)上車先以卡片感應感應區乙次扣基本費用{13元}
: (2)下車時，再以卡片感應感應區乙次依所搭里程，決定是否須再付款，若需再付款
: ，即在付 13 元。
: (4)由台中客運100、102、103、105、106、107、109、115、145、146、147、仁友
: 105、125等公路客運，亦可以使用e卡通，所以現在以現在彰化已經可以使用e卡
: 通{中客102}了！
上面是市區公車的計費方式。
公路客運依照里程數計費(20起跳)，上車基本費用扣19
下車再補齊票價（例：車站－大坑口20元，上車扣19，下車扣1）
: ４.月票型的e卡通謂之定期卡，分為一月卡、三月卡，唯一和傳統紙票月票不同者為，
: 定期卡可以加值繼續使用，而傳統紙票型月票則不行。
: ５.如果使用投幣者，收費方式與e卡通相同。只是若以投幣方式搭成台中市公車，司機
: 會依規定給您一張代幣卡記錄您的上下車地點，然後，於下車時將代幣卡繳還司機，
: 並依仗讀卡機所顯示的應付金額，將票款投入票箱，始完成搭車程序。在此提醒，
: 代幣卡一定要妥善保管並繳還予駕駛員否則乘客須賠償代幣卡製作工本費新台幣 100
: 元整。(但只有統聯客運有確實在做)
: ６.剛上路的電子票證應待施行一段時間後，再行評論其成敗，現在即討論會不會步上南
: 部交通卡的後塵，尚言之過早。
: 最後，再次幹謝閣下提問，以上答覆完畢。如有不足者歡迎繼續提問。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.170.57.141