→ ROCAF:受教了 219.68.60.159 09/01
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚) 看板: BusLife
標題: Re: [情報] 中市公車e卡 議員質疑掩飾車價漲
時間: Fri Sep 2 00:32:48 2005
※ 引述《Haonan (浩南)》之銘言：
: ※ 引述《tcbus (妳避孕了嗎?)》之銘言：
: : 標題: [情報] 中市公車e卡 議員質疑掩飾車價漲
: : 時間: Wed Aug 31 15:34:56 2005
: : 記者金武鳳／台中報導
: : 台中市交通局推廣「台中e卡通」電子公車儲值卡後，各客運公司不再發行學生月票，
: : 取消優惠，引起家長抱怨，指學生持e卡通車，花費加倍。
: : 昨天市議員張廖萬堅提出抨擊，指「e」卡不如叫「a」卡，是專「a錢」的卡，要求市
: : 府恢復學生的通車優惠。交通局長林良泰表示，現制仍有優待辦法，且不限制學生當
: : 月使用，反而更有彈性。
: : 張廖萬堅昨天表示，最近他接獲多位家長陳情，指市府推行公車e化後，通學生成為最
: : 大的受害族群。e卡通上市後，每月600元的學生月票優惠辦法就遭取消，學生必須購買
: : 儲值卡，依實際搭乘的里程數扣款，導致每月搭車的花費暴增。
: : 張廖萬堅舉例指出，過去發行600元學生月票時，學生搭車不計里程，一趟到底，只要1
: : 0元。現在依里程計費，從台中榮總到火車站，若搭乘台中客運88路，持e卡要扣21元。
: : 一個月來回60趟，總計要花費1260元，負擔加倍，家長怨聲載道。
: : 張廖萬堅說，不是只有學生反應不好，連一般乘客都感到「票價調漲」了。從榮總到
: : 台中火車站，過去票價是18元，現在持卡要21元，漲幅達16.7%。他認為，e卡的儲值
: : 特性，讓交通局巧妙掩飾票價調漲的事實。
: : 交通局長林良泰針對此事指出，大家誤會了。所謂的600元月票，是在公車實施二段式
: : 計費時發行的，以台中榮總到台中火車站為例，需要二段計費，也就是要剪2格票券，
: : 1格10元，總價是20元，和現在的計費方式，只差1元。
: : 林良泰指出，學生月票的優惠是8.9折，去年8月實施「e卡通」後，交通局針對學生
: : 族群發行定期票卡，有9折優待。
: : 他認為，取消月票制，對學生優惠並沒有縮水，儲值卡不限當月使用，是依實際搭乘
: : 里程扣款，對乘客較公平。
: : 【2005/08/31 聯合報】 ＠ http://udn.com
: : --
: : ◆ From: 218.167.19.21
: : 推 josesun:台中市公車全國最貴 220.130.116.9 09/01
: : 推 buslover:推台中市公車全國最高貴 XD 61.228.119.225 09/01
: : 推 ROCAF:全台灣獨一無二用里程計費的市區公車 219.68.60.159 09/01
: : 推 Deming:嚴格說來，屏東市的市公車也是依公路客運計費，只 203.67.220.223 09/01
: : → Deming:是路線短了點，一律投20元；台中市公車現在也是比 203.67.220.223 09/01
: : → Deming:照公路客運，若不持E卡，部份路線得花50元以上... 203.67.220.223 09/01
: : 推 ROCAF:50元在桃園可以搭到龍潭了說 219.68.60.159 09/01
: : → ROCAF:還沒到龍潭少說也有十幾公里 219.68.60.159 09/01
: 你說那個超過50塊的33號 僑光至台中高工
: 總路線長達20.2公里.
: 也許你覺得桃園到龍潭是穿州過省,有覺得坐了很遠的路程而賺到的感覺.
: 但是事實是台中市公車33號路線的長度就是比桃園至龍潭長.
: 還有如果買台中e卡通原本一段公車票20元,就可以降為15元.
: 還有按照乘坐的里程數收費才是正常合理的.
: 我覺得台中的公車有在改善了,公車票價一段20也沒有特別貴,賠錢生意沒人作不是嗎??
: 畢竟台中市交通法規執行的沒台北那麼嚴格,所以大家都覺得騎機車讚.
: 也不像高雄是直轄市對公車補貼較多.
: 所以我覺得台中的公車雖然還有很大的改進空間,但還可以了.
: 我覺得大家對台中市公車的印象差是司機的問題,
: 也許大部分OK,但是就是有一群公車司機不敬業樂群,
: 開車抽煙,過站不停,不按班表出車,對老人或其他乘客大小聲......
最貴的應該是75路全程，從中科友達－樂成公園，共22公里，要價56元
而里程最長的是68路全程（中台科大－東海別墅），30.7公里！
因為繞行折返中科友達的關係，多出了7公里，共27.9公里，
且還要再加上被減去的太原車站折返的2.8公里，
那麼68路從中台到東別並且繞行中科的話，實際里程為30.7公里
但是繞路的里程不能算進去，所以還要扣掉7公里和2.8公里的車資，
實際上只收18.1公里的票價，為41元
另外補充一下H大的話，e卡起除了始費用是15元計算，最高費用不超過40元
超過者以40元計，例如搭75全程，投幣要56元，但e卡則是40元
另外II，原本分段收費的「一段」是6公里，改採公路客運方式後，「一段」是8公里
但總的說來，台中市的公車仍然是最貴的...
（那個e卡5元的補助和40元以後的補助，通通是市府買單）
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.105.47.165
※ 編輯: Deming 來自: 59.105.47.165 (09/02 00:41)
推 josesun:如果說貴但是班次多、易達性高那還貴的值得，不 220.130.116.9 09/04
→ josesun:過並不是如此啊...XD 不過有慢慢改善倒是真的.. 220.130.116.9 09/04