※ 引述《UC0810 (時間流轉命運輪迴)》之銘言：
: ※ 引述《eva282 (給我p幣 orz)》之銘言：
: : 標題: 左轉設站與否
: : 時間: Tue Nov 23 11:44:42 2004
: : 以上公車也可以搭到和平東路口(鳳雛公園)
: : 到和平東路轉3,15,52,18,235,284,295等路線到達
: : 站名就是"大安森林公園"
: : 就我學校國北師附近的公車而言
: : 52 284 往公館方向
: : 在和平東路左轉新生南路時不「大安森林公園」設站
: : 237 295 往車站方向
: : 在復興南路左轉和平東路時不「國立台北師院」設站
: : 但是
: : 74 往行天宮
: : 在和平東路左轉復興南路有設「復興南路口」站
: : 52 278 敦化
: : 在和平東路左轉敦化南路有設「臥龍街」站
: : 請問左轉設不設站的標準在哪？
: 自己的猜測是
: 會不會是兼顧了客運需求
: 以及交通運轉的方便?
: 如果沒有相對應的站牌 可能就會設站了吧?
: 52, 284在大安森林公園不設站
: 也許是龍安國小和安東市場的站比較近
: 而且卡在一個要左轉新生南路的路口
: 許多因素加起來的結果是沒有設站..
: (一口氣切三個車道很危險吧..@@)
和平新生路口左彎車道只有一線
要一次切三個車道果然是有點危險@@"...
不過仔細想想
安東市場、大安森林公園、龍安國小
這三站的站距其實也沒有很近啊o.O
或許是因為前後兩站都離路口近
可以彌補要前往安森的不便
所以這站就不設站了
: 237, 295國北師的站牌
: 左轉部分可能也考慮到車流 也沒有設站..
理由同上
可是站距完全不是這麼一回事...
大安區衛生所、國立臺北師院、復興南路口
三站站距有明顯差異
(國立臺北師院和復興南路口較近)
這邊應該就是單純的車流問題了
: 自己比較好奇的是後面設站的那兩組case
: 我記得74在左轉之後立刻有一個站
: 所以"復興南路口"這一站的必要性在哪裡?
: 自己不知道 應該是和師院附小以及國北師有關係?
: 那樣也不太合理..
和平東路在復興南路口東向有兩線左彎車道
且具特殊左彎時相(西向禁左)
復興南路口站位離路口也有足夠距離可讓公車切進第二左彎車道(吧?)
左彎後新設的站是因為捷運站 跟以上沒什麼關係
: 52, 278, 敦化
: 在和平東路敦化南路口的站牌
: well....難道是下一站比較遠的關係嗎?
: 也還好耶 畢竟那裡和遠企的距離沒有差很多
: 所以那個站位設了 能有多大效益
: 而且公車一出站就要連切兩個車道左轉..
和平東路在敦化南路口東向有特殊左彎時相
且因公車左彎後必須切進慢車道
不必從最內線左彎
國立臺北師院、臥龍街、坡心(和平東路)/鳳雛公園(敦化南路)
以上兩組三站站位是國立臺北師院跟臥龍街較近
在下一站站位較遠且沒有明顯擾亂車流之虞下
也就設站了
: 唉 自己也只能陳述狀況
: 推測嘛好像也不多 越來越糊塗了..@@"
: 誰能告訴我們啊..~>.<~
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