※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言：
: 2004.04.12 中國時報
: 公車道 尖峰「塞」到不行
: 林諭林/台北報導
: 一家客運業者指出，大都會民營化後增班現象，以和其他業者直接競爭的「共營路
: 線」為主，其中以往返北縣蘆洲市與北市南港的三○六路最明顯，根據報給交通局資料
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: ，大都會去年每天只派出十八輛車營運，今年卻高達卅三輛，加上同樣行駛三○六的三
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原來是真的… 小的猜五○八應該也是吧～
難怪最近幾個月開始在三重蘆洲看到很多大都會的車
印象中以前明明就很難看到
現在早上尖峰最誇張可以看到四輛大都會的三○六作伙來 五○八也是多到不行
有時還會比三重客運的還多
: 重客運，維持每天卅三輛車的營運水準，公車專用道運能吃緊也就不足為奇。
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◆ From: 61.64.174.30
※ 編輯: eraseeaze 來自: 61.64.174.30 (04/13 18:52)
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作者: tcbus (推倒小如^^) 看板: BusLife
標題: Re: [新聞] 公車道 尖峰「塞」到不行
時間: Wed Apr 14 08:49:43 2004
※ 引述《eraseeaze (★對你的心永遠★)》之銘言：
: ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言：
: : 2004.04.12 中國時報
: : 公車道 尖峰「塞」到不行
: : 林諭林/台北報導
: : 一家客運業者指出，大都會民營化後增班現象，以和其他業者直接競爭的「共營路
: : 線」為主，其中以往返北縣蘆洲市與北市南港的三○六路最明顯，根據報給交通局資料
: ^^^^^^
: : ，大都會去年每天只派出十八輛車營運，今年卻高達卅三輛，加上同樣行駛三○六的三
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: 原來是真的… 小的猜五○八應該也是吧～
: 難怪最近幾個月開始在三重蘆洲看到很多大都會的車
: 印象中以前明明就很難看到
: 現在早上尖峰最誇張可以看到四輛大都會的三○六作伙來 五○八也是多到不行
: 有時還會比三重客運的還多
大都會客運630的車
也是突然暴增...
: : 重客運，維持每天卅三輛車的營運水準，公車專用道運能吃緊也就不足為奇。
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高高島谷根村村蓮橋橋板巢鴨石山日道保手比幸成公田金金黑
島島平 三板沼本區橋鴨 橋町町谷町門園 高台
平平 丁上 町役 輪
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