※ 引述《hicker (獨行俠)》之銘言:
: ※ 引述《strauss0106 (小明)》之銘言:
: : 台北客運
: : 車廂都很乾淨~~~但服務態度就真的還有待商榷~
: : 班次是很多沒錯~~~
: : 有時候真的凶到另你不敢領教~~~
: : 常常丈著自己勢力大~~~所以~~拒載之事時有所聞~~~
: : 例如我之前搭乘的604在台北車站就有此種情形~~~
: : 搭乘他們的車真的就是像玩賽車~~~
: : 常常跟大有巴士在公車專用道上比慢~~~例如307就是~~~
: : 講到搭乘台北客運的苦~~真的要說一托拉庫~~~
: 因為我住板橋 出入幾乎都是搭台北客運 所以單就這家來論
: 要說到司機會兇 我必須要說 只是少部分司機而已
: 大多數的司機服務態度都還算可以
: 還是您就是那麼"衰" 碰到的司機都是凶的??
像我常搭的310也是北客
也不是沒有好的駕駛
但好像就是有幾個害群之馬讓我印象不好
連大有的203都沒這樣
從小到大偶爾就會碰到沒耐心,過站不停,猛起步急加速等情形
甚至光是刷卡失敗就被兇過(雖然也看過乘客兇駕駛的)
個人覺得310駕駛的平均素質可能在北客的平均素質之下吧
這樣要如何在百家爭鳴的士林地區競爭?
北客其他路線的駕駛倒是有些還不錯
就是307,310,604等競爭激烈路線可能因競爭壓力使人失去耐心
北客的體質非常好,再加強服務品質,做出質感
不是"能不能",只是"要不要"的問題,只要有心一定做得起來
: 但是307的部分 真的是會有拒載的現象 但問題並不是單獨出在北客或大有
: 而是307的班次實在是太多了 可以有減班一成到兩成的空間
: 經常一段路上就會同時看到2至3輛北客或大有的307
: 最明顯的就是南京東路專用道 一列等著進站的公車中應該會有3至4輛的307
: 也就因為如此 司機看自己載的人比附近一兩輛307的人多
: 在這站沒人要下車的情況下 就會把這站要上車的乘客讓給附近的307來載
: 讓其他司機賺一些"績效"(好像大有看這個看得滿重的??)
: 至於大有 講句誇張一點的
: 若哪天大有的評比變成第一名 其他聯營客運(不含福和)馬上會集結到交通局抗議....
: 大有的缺點可說是罄竹難書.....
: 車舊且髒 椅子硬 司機開車不平穩.........(一下想不到其他的缺點....)
: 我搭大有的也是一樣想法 能不搭就不搭
: 我常搭的大有路線是307 262 205 257
: 205跟257是不得已(台北車站--光華商場(懶的走路..) 大都會的276班次少)
: 307是能等到北客就搭北客
: 262是能等到大都會就搭大都會
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也許你喜歡上她不是在第一眼
但她那鄰家女孩清秀的臉
卻總能讓你百看不厭
看過她的演出聽過她的唱片
你會更欣賞她的能歌善演
松 たか子へ
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