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臺中市境內的公車有市區公車及公路客運兩種，票價各有不同，造成一市兩制的情形，臺
中市區汽車客運審議委員會18日決議將市區公車與公路客運票價採統一採里程計費，未來
民眾搭公車時對於票價將不會再混淆。
交通局長林良泰說，今天的委員會獲得共識，以公路客運的收費為基準，前面08公里
收費20元，之後每增加一公里加收02元，這是符合使用者付費的觀念，也可以改善台中市
過去票價一市兩制的不公平情形。
林局長表示，乘客只要使用IC卡搭車，市府就會補貼五塊錢，前面08公里只要付15元
，如果票價達到40元以上，市府也會另外加以補貼。另外，在新票制實施之前，交通局會
先針對高中.國中.甚至是國小六年級的學生，全部優先發給IC卡，讓他們可以用刷卡的方
式獲得票價補貼。至於老人票部分，交通局表示，均已發IC卡，只要直接扣款就好。在六
月份實施新票價以前，台中市所有的7-11都會全面販售IC卡。
交通局表示，中市境內有市區公車(路線編號1~99)及公路客運兩系統，目前市區公車
採分段收費、一律全票計算，一段票6公里內15元(其中市府補助2元)，超過緩衝區需收兩
段票30元(其中市府補助4元)；而公路客運則採里程計價，全票基本里程8公里20元，超過8
公里部份，每公里加收02元，兒童、老人、身障者及陪伴人員半價計算。由於兩套收費制
度常造成乘客混淆及產生相同起訖點不同票價情形，經3月18日臺中市區汽車客運審議委員
會第 11 次會議決議，考量統一票價收費制度暨符合使用者付費之公平性，市區公車收費
完全比照公路客運，全案將俟市長核定後公告實施。
為鼓勵市民搭乘公車暨推廣臺中電子票證「臺中e卡通」，今天委員會議附帶決議：
凡全票乘客持「臺中e卡通」搭車，市府每個旅次補助5元，票價超過40元部份，也全部由
市政府補助。也就是說，未來市民持「臺中e卡通」搭乘市區公車，上車基本運價只要15元
，超過08公里部分，每公里加收2元，最多只要支付40元。
此票價統一方案，將於統一超商全面提供臺中電子票證IC卡「臺中e卡通」售卡服務後
實施(預定6月份)。市府也要求各客運業者提升公車服務品質，針對公車班距超過30分鐘以
上班次實施到站時刻措施，也就是公車站牌上都會標示公車到達該站牌的時間，讓民眾很
好掌握公車何時進站。除此之外，市府也要求公車業者在所有車輛上張貼票價表，讓民眾
知道每次搭乘公車的票價。
此次票價調整，受益最多的使用者是緩衝區過後2公里內(6-8公里)且使用IC卡的乘客
，票價由原來民眾支付的26元降為15元，整整少了11元的支出，其次是8-13公里的乘客，由
原來的26元降1-10元不等。依照臺中市公車的平均路線長度約14公里，票價調整後，除符
合使用者付費的精神外，幾乎大部分乘客均受惠，所以，市府再次呼籲市民儘快到各公車
總站購買「臺中e卡通」，不但享有搭乘公車補助，更可以在2個小時內免費轉乘其他市區
公車路線，方便又省錢。
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