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圖文版網誌請看 http://blog.yam.com/buslover/article/25502832 謝謝 :) ------------------------------------------------------------------------------ 20091126 中 崙 紅66 前 鎮 高中站 292-FJ $Free(by一卡通) 上 下 總 備註 中 崙 二 路 840 表定發車時間 捷運前鎮高中站 905 1 1 1號出口旁 鎮中路邊 福 誠 高 中 908 1 五 甲 910 1 一 甲 912 1 中 崙 二 路 916 1 0 另類一人包車 --- 記 錄 方 式: 1. 「上」指該站牌上車乘客數 2. 「下」指該站牌下車乘客數 3. 「總」指班車由該站牌離開時 車上的總人數(不包括司機) 4. 「|」或「||」指班車有經過該站牌 該站牌有乘客上下車 但該站並非計時點 (check time point) 5. 若班車有經過該站牌 但該站牌沒有乘客上下車 也並非計時點的話 就不予記錄 6. 記錄時使用電子錶 時刻以117報時台校時校正 7. 紅字起點終點 -- ▄▄▄▄▄▄ 身為一個大俠 —+ █████████ 當然不能隨身 ███屠█?█刀███ █▄▄▄ 郭 ◥█ ████████████ 只帶一把刀 ███◣ 大 俠 ψittt # 36 郭一峰 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.33.231
TEMU2000:五甲線幾乎每次搭都包車 尖峰也不例外 11/27 11:08
jizuo:五甲線真的有點意外 幾乎是三條運量最差的 11/27 11:19
jizuo:想當初 第一條被點名開行的還是五甲線 人算不如天算 11/27 11:20
ps1:五甲人習慣騎車了 那邊巷道一堆 五甲二路又小條 違停一堆 11/27 14:12
jizuo:我一直覺得 習慣不能當成理由 因為公車就是用來改變習慣的 11/27 15:19
jizuo:簡單來說 習慣是一個結果 不是原因 11/27 15:20
ianqoo2000:要多跟五甲地區的人宣導吧= = 11/27 15:27
jizuo:宣導真的很重要 高雄板問鳳新高中的大眾運輸 11/27 15:46
jizuo:一堆人叫他坐計程車 還跟他說公車不好搭 11/27 15:46
wiiseen:取締違停可能更重要XD 11/27 16:32
eastwing:高雄板那樣還算推副大眾運輸,如果在台南板就推薦上好機車 11/27 18:56
buslover:沒辦法 當地居民騎車開車習慣了 當然會覺得"公車不好搭" 11/27 20:10
buslover:像我搭的這班 如果不是我這個外地人搭的話 其實就是空車 11/27 20:10
buslover:回送了 可見似乎連"免費"也很難改變當地居民的習慣... 11/27 20:11
sanselee:這條實際搭乘情況,幾乎是只有中崙和捷運站才有人上下車 11/27 22:54
sanselee:另外觀察五甲路上的站牌有的相當隱密,或者和站名有點遠 11/27 22:56
sanselee:例如正義工商站不易找、五甲國小站回程站牌接近三商街 11/27 23:00
sanselee:有的站牌還會被汽貨車擋住。可能當地人也不知道站牌在哪 11/27 23:04
TEMU2000:而且站排跟公車處未整合 位置跟站名都不一樣 11/27 23:17
TEMU2000:甚至還有同站名差很遠的 11/27 23:18